觀賞意大利美女的脫衣秀
的確過癮
只是
意大利車像電影明星
我是她的影迷
也夢想與她.......
但是......我應該不會娶回家當老婆
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愛用國貨?
看來世界各地都有不同程度的認同問題!
FIAT Panda在慕尼黑賣得很便宜, 空車還不到10,000歐元! 所以無怪車主都是年輕人
想到我人生中的第一台車- 當年第一代的FIAT UNO(烏龍?
遊龍?), 4~5年後真的是機電方面的小毛病不斷, 想不到系出同門的LANCIA也難逃此劫! 難怪車子當初賣得便宜!也順便砸了口碑及品牌形象!
法雅要重拾FIAT/LANCIA往日的光彩, 口袋得要夠深, 維修體系要弄得好一點才能彌補FIAT這集團一向為人詬病的"機電小問題"
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vincentsung wrote:
Panda? 我20...(恕刪)
Lancia在80年代就已經配備滿車的電子設備，包括跟戰鬥機一樣的恆溫儀表、行車電腦等，新車時真的是讓人非常滿意，家父曾在三義上坡路段輕鬆抓過想要友誼賽的230E，但是惡夢也就是在開幾年後逐漸出現，開始是一些莫名的燈號開始亮起，甚至有經過一個坑就出現的燈號，到原廠又通常抓不出來(我猜是把燈號歸零而已)，有時後維修過程也很誇張，技師不慎弄斷的皮帶一條三千多出來求家父買單!!那時家裡做生意手頭較寬加上家父心善也就算了‧但是過幾年景氣不好後已經負擔不起這樣沉重的修理費轉而改買日系車了‧
FIAT UNO TURBO算是蠅量級鋼砲，那時還沉浸在LANCIA蜜月期時我也很哈這台:
還有同時期LANCIA的DELTA HF可是叱吒當時WRC的精典鋼砲:
聽說HF現在某貿易商還有狀況不錯的車可以收藏，這台車真是MAN到不行!!
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