有沒有人換過 LANCIA KAPPA 冷氣膨脹閥?
這幾天 發現冷氣 開啟20分鐘後 汽車冷氣 溫度越來越高
進場檢查後 車廠說因該是 膨脹閥壓力過大 導致 冷氣溫度無法下降 要換了@@
不知道各位 前輩知不知道 LANCIA KAPPA 的冷氣膨脹閥 跟哪款車是一樣的??
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但是豐田(料號88515-20100)也可以用(不是很確定)。
你確定是膨脹閥的問題嗎?這東西附近有漏油嗎?開冷氣時儀表右前方有異音嗎?
KAPPA冷氣不冷，很多除了週邊老化外，控制室內外檔板的連桿很容意壞，它是塑膠做的，很容易斷掉，您先開冷氣風速第二段，先開外循環，在開內循環，如果風量沒有變大，那就是連桿斷了。你也可以開車時轉內循環，然後雨刷噴水，如果你可以聞到雨刷水的味道，那也是連桿斷掉的症況。
我修好這東西後，冷氣就冷很多(開內循環)，您先確定冷媒足夠，您高壓有打到標準值，高壓管會熱，那表示壓縮機沒壞，然後摸車頭冷凝器的管子(冷卻後要離開冷凝器的那一段細的)那段不可太熱，不然就是車頭散熱差，有可能是冷凝器老化，不然就是風扇沒力(KAPPA的風扇只有一顆，沒有專給冷凝器用的風扇)所以風扇沒力影響很大。
如果以上都正常，摸左邊葉子版那邊的低壓冷媒管，看看是不是很冰，會有水，如果不冰，那應該是膨脹閥的問題。我之前聽嘉義勝泰的老闆講，KAPPA狀況好的時候，油門拉轉一下，那段低壓管還會結霜，室內出風口接近零度。
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手邊有專營義大利汽車材料的店家提供給你!
新忠信汽車材料行 紀先生 04-2210949 是台中的店家
本身也是kappa車主，今年六月也聽從狼大的建議去整理了冷氣
整理過後有冷一點! 高速行駛大約可以降到8度吧
但市區走走停停就很....少了撞風真的差很多!
個人覺得先測漏 老車管路很難保證是否有無破洞漏冷媒
狼大說的也很有道理，壓縮機出來那段摸看看是不是熱的 可以推估壓縮機正不正常
接著再去摸右葉子板的那條管路是不是會流汗!
如果膨脹閥故障 這條管子摸起來應該會熱熱的....
小弟最近也在想 是不是能捍一個架子在多裝一顆風扇幫助冷排散熱
對了 白干仔也順便檢查一下吧 ! 老車不死 只是凋零 加油
以上小弟拙見...!
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