回應:MEGADETH2:看來要跟你溝通的確難度很高!不跟你口水戰了!就當我沒說囉!不然閣下氣到內傷.那可就是罪過罪過了!但你還是認為C-GT因為需求量<目標量而趕快提早停產!這總是不爭的事實吧!小心被保時捷迷扁喔!我也僅就這樣的說法跟您溫馨的提醒而已!不要生氣了!以後用詞稍留意一點即可!
SJDBOX wrote:回應:MEGADET...(恕刪) 回應:SJDBOX也好~ 我是真得很怕你氣出病來CARRERA GT是台好車,從Nürburgring的記錄就可以知道了這個根本就無從爭論起http://en.wikipedia.org/wiki/N%c3%bcrburgring_lap_times說車迷要扁我?我從來沒有說CARRERA GT是台爛車,為甚麼要扁我?只因為我說出了預估的1500沒有完售嗎?如果這樣我不知道你是在醜化車迷還是.......??為了這樣就扁人? 實在是沒有必要這樣其實這篇你都一直在回一些我沒有說的事情我只是有點懶得提出來講,沒想到大哥你越講越興奮首先我說"這台當初連限量的配額都賣不完"你就說"此車車主在排隊生產等候下.早就銷售一空.哪會沒人要呢?"這個資訊就是錯誤的,根本沒有完售接下來你又說"請閣下了解一下它之所以會在生產1270部就停產的原因吧!千萬別片面的斷章取義喔!"我根本沒有說停產是因為甚麼原因,哪來的斷章取義! 囧接下來我說"我忠實的表達接單量<目標銷售量"結果大哥你說"需求量<目標量而趕快提早停產!"我沒有說趕快提早,這是你用想像法然後假設我有說的過程中就更不用說甚麼諷刺我國文程度不好,甚麼語氣不好之類的原本就應該是理性的討論,結果你一聽到心愛的CARRERA GT被人說賣不完就開始抬槓你可以回去看看原來的文章,有些你回的東西根本不是我講的我就當成是你心急沒有認真的把文章看完而搞錯我的意思吧再者,這一句"但你還是認為C-GT因為需求量<目標量而趕快提早停產!這總是不爭的事實吧"這真的是天錯地錯的錯,我甚麼時候說是因為"需求量<目標量"這個原因而提早結束生產?我從頭到尾要表達的就是"需求量<目標量",跟提前停產無關,我也沒有說出這類的話我甚至還有在另一篇談到,停產的原因有可能是預估太樂觀,或是市場飽和但是我從沒有提到"提早停產"這個話題啊事實上如果你參照更早的新聞稿,原訂要生產完1500的時程就是2006年的4月中文版: http://news.u-car.com.tw/4314.html英文版: http://www.worldcarfans.com/10512298128/carrera-gt-number-1111-delivered-to-middle-east-customer根本沒有你所謂的提早停產的問題啊所以我實在不懂為甚麼你自己會說"盡快提早停產"反正我沒有說,這也不是我的本意如果是你用幻想的假設我有說那我也沒有辦法以上提供你參考以後用詞稍留意一點即可
路過又錯過:稀有雙門路過又錯過:不過看來看去像稀有雙輪路過又錯過:停人行道上嗎鐵腳馬 wrote:少在那邊酸了,,,酸民..有本事也搞一台來自酸自己吧....我怎麼跟你認真了...酸民世界總是像小鳥肚 回應:鐵腳馬收下了