想請問知道的大大們
Solterra跟Bz4x是雙生車
電池跟電源管理系統都是一樣的嗎?
還是電池有不一樣

一位TOYOTA有宣稱BZ4x的電池10年後還有90%健康度
不知道486的是否也一樣
這兩台怎麼挑好阿?
建議這兩台都不要碰,因為 Toyota 並沒有把心思放在開發純電車上,所以你以後如果車子遇到問題 (譬如: 快充挑槍無法充電、自動輔助駕駛軟體問題、車載機影音連線問題、手機數位鑰匙連線不良,等等),台灣原廠沒有能力幫你解決。

這預算考慮買電動車的話,建議買 Luxgen n7 LR 或 加點錢買 Tesla Model YModel 3
andyee425 wrote:
建議這兩台都不要碰,...(恕刪)


這兩款電動車目前有遇到這些問題嗎
777chi
他真的在鬼扯,bz根本沒有手機數位鑰匙功能,用手機當然沒辦法連線
emeryville
手機鑰匙國外有,台灣被閹割了。[口哨]
solterra其實就是配備升級版,電池是一樣的,管理系統應該也是一樣,但因為solterra是雙馬達四驅,所以續航里程大約會少BZ一成左右,以配備來說,solterra比較好,以續航來說,BZ4X比較好,至於後勤,當然還是TOYOTA好的多,至於車子本身有什麼問題,每台車都會有一些個案會遇到奇怪的問題,包含各大品牌都一樣,相信你應該也聽說特斯拉的很多問題,但他依然賣得很好,重點是遇到問題車商後勤能不能解決,這點TOYOTA還是可以信任的,至少我本人是BZ車主,我的車沒有遇到什麼問題,當然也有幾位車友有遇到問題,但那些問題最後也都解決了,車友反應原廠處理事情的態度也很積極,這也就是TOYOTA後勤強大的原因,這兩台其實都是好車,但以高科技來說確實差了點,但以實用性和完整度來說,開起來確實很紮實好開
T牌電車2025年新車牌價降到一百三十多萬,
S牌目前促銷的是2023「年式」的庫存車。
2台是雙生車,
這2台來選,
真的建議要買T牌今年度新車啦>


這兩台是雙生車

基本上電池是一樣的
aying122 wrote:
solterra其實...(恕刪)


可以說一下其他車主遇到的是甚麼問題?
好解決的還是難解決的?
謝啦!
2023年賣的比Toyota 2025BZ4還貴,這定價真的讓我猜不透啊⋯⋯
被打死的小強 wrote:
2023年賣的比Toyota...(恕刪)


https://news.u-car.com.tw/news/article/82942

2023年Solterra已經降價到137.5萬, 跟2025年bZ4X的136萬差不多了.

看你要買2023年的雙馬達四驅? 還是2025年的單馬達前驅囉?
Monte920 wrote:
2023年Solterra已經降價到137.5萬, 跟2025年bZ4X的136萬差不多了.

看你要買2023年的雙馬達四驅? 還是2025年的單馬達前驅囉?



不然就看看和泰願不願意進4驅雙馬達版本的進來了
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