
雖然今年台北新車暨新能源車特展的參展品牌沒有以往多,但這兩年有不少新車發表的Subaru仍然參與了這場睽違多年的盛會,包含呼應這次主題的純電休旅Solterra、小跑車BRZ、今年連袂上市的Crosstrek、WRX Wagon等等都在這次車展中展出,對於有購車需求或是喜愛Subaru的車迷朋友,這倒是一次可以近距離欣賞Subaru品牌所有新車的好機會。
現場其實除了四門的WRX缺席之外,Subaru全車系都現身於會場中,當中唯一的純電車型Solterra雖然與Toyota bZ4X互為雙生車種,但Solterra更強調越野性能國內導入的版本也具備SAWD對稱式全時四驅系統,並有X-Mode脫困技術,即使進入電能時代仍然保有Subaru的品牌特色。另外國內今年發表的WRX與WRX Wagon,較可惜的是受限場地大小四門的WRX缺席,但其實原先國內稱作Levorg的WRX Wagon就是WRX的旅行車版本,兩車除了車體形式不同,其他動力、內裝大致共用,都採2.4升水平對臥渦輪引擎搭配CVT變速箱,WRX Wagon最大動力來到275ps/35.7kgm,依上次試駕經驗動力表現倒是給我不錯印象。
而順應大改款換上全新車名的Crosstrek,現場展示車也搭載了車頂置放架,呈現戶外越野的休閒元素,動力系統採用2.0升四缸水平對臥自然進氣引擎與CVT變速箱,最大輸出有156ps/20.0kgm,同級車款少有的對稱式四驅是一大賣點,安全配備也搭載最新的EyeSight 4.0,安全層面值得肯定。
最後品牌的指標休旅Forester,今年11月美國市場是率先迎來大改款,雖然美規車型在底盤與動力架構維持既有配置讓人覺得變化不大,但全新的內裝外觀還是值得期待,今日趁機詢問了原廠人員未來Forester可能的導入時間,但據表示目前全球僅有北美市場推出,國內必須要等到日本市場有動作之後才會有較明朗的導入時程,所以短時間內仍是以販售現行款為主。




