【道路直擊】Subaru Crosstrek無偽裝捕獲,新車國內預計第二季見!

【道路直擊】Subaru Crosstrek無偽裝捕獲,新車國內預計第二季見!
Subaru總代理意美汽車今年除了將導入大家非常期待的WRX、WRX Wagon,去年九月海外發表的跨界休旅Crosstrek,同樣有望於第二季現身;然而或許是越來越接近新車發表時程,近日Crosstrek實車也於國內道路現蹤,在完全無偽裝的情況下,能發現車門側邊貼有新車的宣傳字樣,推斷應為總代理導入車型無誤,雖然目前原廠尚未確認Crosstrek的發表日期,但加上近期已有經銷端傳出Crosstrek將以115.8萬元開始預接單,種種跡象顯示Crosstrek距離國內發表應已不遠。

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與Impreza共享許多設計元素的Crosstrek,車頭造型仍有家族化的六角型水箱護罩,當然比起Impreza,Crosstrek擁有這類跨界休旅必備的防刮塑料,整體外型當然就來的更加越野粗獷,當然國內導入車型會有哪些配備還無法得知,但根據捕獲到的測試車,輪圈尺碼為18吋雙色設計,搭配整體造型算是相得益彰。

【道路直擊】Subaru Crosstrek無偽裝捕獲,新車國內預計第二季見!
車尾部分仍有熟悉的C字型尾燈,當然車尾造型包含燈具也幾乎與新一代Impreza相同,但透過車頂架、防刮材質的點綴Crosstrek更適合常跑戶外活動的消費族群。

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內裝方面先引用日規原廠圖片,Crosstrek內裝具備現行Subaru車款的設計語彙,包含最顯眼的11.6吋中央直立式大螢幕,整體中控台設計Crosstrek算是中規中矩,方向盤也與其他車系共用,比較可惜的是儀錶部仍維持較傳統的指針搭配顯示幕,並未使用時下流行的數位儀表,其他如高科技輔助駕駛系統Eyesight沒意外國內Crosstrek應會搭載,至於其他詳細配備就得等到發表才能確認了。

引擎動力方面,Crosstrek日規車型是使用2.0升水平對臥四缸引擎搭配電動馬達的e-BOXER油電系統,擁有最大145匹、19.2公斤米輸出(馬達另提供14匹、6.6公斤米),不過根據消息加上圖中的測試車車尾並未有e-BOXER動力銘牌,因此推測國內導入車型應該還是使用水平對臥2.0升自然進氣引擎搭配CVT變速箱;新一代Crosstek預計會在第二季發表上市,接下來若由其他相關資訊我們也會再送上報導。

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期待
Crosstrek出現了!
林恩 wrote:
Subaru總代理意...(恕刪)

Crosstrek應該真的離上市不遠了
配備應該會蠻不錯的吧?
Eyesight日本那邊是三顆眼睛的,台灣不知道有沒有?
期待更進一步的消息
內裝很喜歡
很期待新車
2.0升自然進氣引擎搭配CVT變速箱

看到這句

不知還有甚麼好期待的

都2023年了 拜託
看第一張我還以為是RAV4改款了
rnan0001
同感!越做越回去了
了無新意
好看!很有自己特色的車子
這算是跟車採訪吧
看上去很有氣勢
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