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有了上次的經驗之後，我對她的技術也比較有信心
這次先找好路線目的地後，就真的完全信任她駕駛了
雖然後面很多山路、窄路，我就享受副駕的感覺，好好休息就好
以前很少到烏來這邊來，可能總有個這裡好遠的印象
但她開起來好像一下就到了，不知不覺就看到在前方的路牌
本來還在想路線應該不難，看著Carplay上的導航，忽然覺得前面好像有些難度
但沒什麼讓她好靠邊臨停換手的地方，她倒是也老神在在的繼續往下開
在山路這樣開起來，她開的速度還不慢
一直跟我說XV真的很好開，車很穩、彎很好轉、可以看很遠，叫我不用擔心
我是知道SAWD和水平對臥引擎開山路真的有加分，但沒想到可以讓女生開起來都很有信心
進到了孝義派出所，繼續往前就是桶後林道、西坑林道
在派出所旁有另一條路是往內洞林道，如果開到這邊有要上廁所的人，可以在孝義派出所借用
當天派出所門口有寫著「入山不用登記」，所以我們就大方地繼續開往前
本以為應該要進入崎嶇、不平坦路段了，沒想到這邊也都還有鋪柏油路
這邊，終於到了桶后林道的入口、台9甲線的終點
前方有著未知的道路等著我們，進入前一定要先留影
到這邊我問她說：「要給我開嗎？」
她回答：「都開過來了，我就開到底吧！」
一進來果然開始有比較原始叢林的感覺，地上是水泥、碎石子，但還不至於很難開
反正全時四輪傳動，遇到有沙有坑的地方都還OK，就是要膽大心細、敢開
再怎麼樣也有X-mode，我順手偷偷幫她按了開啟（她本來不知道有這個）
打開之後下坡我就不擔心她速度過快了，就算路真的很爛也都有雙模式X-mode神功護體的感覺
像這個比較斜的下坡，她就有明顯的感覺「怎麼好像有人在幫我煞車？」
當X-mode作動的時候，就聽得到一點「嘟嘟嘟」的聲音
在這種奇妙的路車子會幫忙你保平安
結果桶後林道果然只能深入到1公里左右而已，前面就完全管制封山了
但進來之後也才知道，這邊算是觀光勝地，有不少人會帶著簡易爬山配備，繼續步行前進
如果是腳踏車應該也可以騎進去
後來從旁邊護欄的縫裡，發現有一條可以往下走的小路
一下來就是這條清澈的溪流，讓人覺得寧靜
還可以看到綠色和透明清澈的分界
一直很好奇，綠色的溪水是因為水底下有青苔嗎？還是那邊的水特別深？
在高一點的地方往下看，可以看到較為湍急的急流，一路往前，現場看比畫面看更壯觀許多
且這邊的綠意盎然，充滿生命的感覺，讓人很喜歡
準備開離去時，在桶后林道和西坑林道交界，拍一張做個記錄
比起桶后林道，如果在安全許可的情況下，是更想開進去西坑林道看看的
不過西坑林道入口直接放置圍欄封閉，就只能希望未來看有沒有機會再開放了
不然這樣步行踏入西坑林道一看，這路基寬度確實是可以容納一台車通過的
裡面很美，但需要走蠻長一段，有興趣的話可看前人分享
當天我們還有其他行程，就沒有久留
回程最後在這個彎道口留影一張吧！
旁邊還有一個迷你山泉水瀑布，底下有個聚水井，大概接個水管，就是傳說中的山泉水了吧？
這趟的駕駛難度比之前武荖坑簡單許多，但對女友開車的技術讓我更有信心許多
大概也是我家的XV特別適合女生開吧！畢竟視野好、車身好掌握
而且我一直覺得XV在駕駛座有個很好感受到車頭位置的設計，以這張來說
引擎蓋上有做這個摺痕，可以當成駕駛對於車頭長度拿捏的參考線
眼角餘光對著這個線，車頭距離就八九不離十了，也減少了很多死角
我自己當初剛適應新車時也是靠這個
這次也讓我可以從乘客的感覺，來感受一下XV的穩定性，偶爾讓人載也是蠻不錯的
接下來要再想想我們下一站，要去哪邊探險呢？
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