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新2022年XV為何不用TOYOTA GR Yaris的1.6三缸渦輪增壓引擎做基楚!

Subaru自己又不是沒有渦輪引擎,何必去拿Toyota的引擎來用
Levorg新的1.8T,或是CB15這顆1.5T引擎都可以用
不過重點是Subaru要不要給而已
看看Forester,上一代還有給2.0T引擎,這一代只剩下弱弱的2.0na要動力沒動力、要油耗也沒油耗
XV除了引擎問題之外,更重要的是價格問題,台灣Subaru定價策略很奇怪,Forester價格跟XV賣差不多,重點兩個引擎也一樣,那誰要去買XV?
市面上競爭越來越多,大多都用渦輪引擎日系Eclipse Cross用1.5T、CR-V也用1.5T,歐系Tiguan也換新的1.5T,Kuga也上新的1.5T,就只剩下Rav4、CX-5、Forester還在堅持用na引擎,話說Forester的2.0na還比Rav4來得差,人家Rav4至少動力和油耗還有不錯的水準
atlier22n
CB18到現在會不會來都是很大問號...CB15還在開發階段 日規也還沒發表
atlier22n
CB18到現在會不會來都是很大問號...CB15還在開發階段 日規也還沒發表
水果山羊 wrote:
toyota不是有入(恕刪)

不止換個引擎這麼簡單, 整個四驅結構,變速箱,
都是為直列引擎設計的,你拿一個橫置引擎過來,
傳動機構就是打掉重做!

更何況,Subaru 應該不會覺得那顆引擎會比自家的好!
偷油塔他的主力還是靠便宜NA

小排氣渦輪依舊比不上歐洲

等等看他的2.4渦輪吧
starfield
豐田都己經有GR Yaris的1.6三缸渦輪,馬力也有280左右的實力,並不是做不到,而是沒有特別想花太多心力在此而已
不如期待 1.5t 吧
但Subaru真的拖太久....
很多熱情車主看的沒渦輪都跳槽了
照你這麼霸道的邏輯
也知道你的國文比較 OK

你何不乾脆要 TOYOTA 出一款 "做手自排8速以上,馬力180-190匹,4×4,CUV一樣高22cm" 的 Corolla Cross?

水果山羊 wrote:
你偏離主題,我講的是CUV,而不是拉力賽的兩門賽車!你的國文及邏輯不OK
改款後的XV、Impreza會搭載自家1.5t引擎;Levorg、Forester會搭載自家的1.8t引擎。
冰曼巴 wrote:
改款後的XV、Impreza...(恕刪)

板友這麼肯定?雖然感覺以長遠來看是有可能的事實,但以台灣蛋捲廠的調性感覺很有可能只會是他國事務啊......
沒有什麼為何不用吧!
GR跟XV又不是一同開發的車款
這東西又不是樂高組裝 青菜蘿蔔隨你選
還是國外改車頻道看太多 要放甚麼引擎隨你改
放得進去是一個問題 調教呢?是配CVT還是配GR的手排變速箱
一個已經要大改款的車型還要花大錢去調教有點脫褲子放屁

再者兩間本來就是不同公司營收分開計算
Subaru會願意放著自己的引擎不用
去跟TOYOTA買引擎來降低自己的營收嗎?
而且Subaru又不是自己沒渦輪引擎
不下放而已 除非XV賣不動
不然還是繼續萬年2.0 維持自己的利潤阿

而你要多花錢買GR引擎 人家TOYOTA還不一定肯賣你
GR缺車缺成那樣 有這個產能賣引擎給別人 不如多做幾台車出來自己賣
而拿新引擎買上賣給別人 自身最新科技技術有沒有辦法保留??
除非是共同開發車款 或共同開發引擎
沒有人會拿自己最新的科技去賣給別人偷學吧
看底盤零件可不可以用母公司的,底盤零件沒幾萬就下課
pasuya4881 wrote:
看底盤零件可不可以用母公司的,底盤零件沒幾萬就下課


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