Outback試駕直觀感想:這車要開過才知道他好不好

BlueSky5230 wrote:
也許只有你覺得便宜又大碗。


別亂往人家頭上扣屎盆...
你哪隻眼睛看到樓主說新Outback便宜又大碗...
adorafong wrote:
你的意思是要我Subaru的每一台都去試開看看對嗎XD


我當時試開過5台車次,最後才買Forester XT-P。
通常賣不好的車都常用這種標題
buddy0328 wrote:
通常賣不好的車都常用(恕刪)


這個顏色我喜歡,然後CD換片箱我也愛;
串流音質還是比不上CD ;
大平板掛車上副駕會很忙

賣不好應該跟稅制有關,2500CC ....哪時候看政府改用馬力課稅;
燃料稅隨油徵收.....
...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉
buddy0328 wrote:
通常賣不好的車都常用(恕刪)


環保法規等於閹割掉傳統速八路最大賣點:日系性能車...
很多車子真的要試過比過才能體會他的好
但稅金跟動力在台灣真的是吃大虧
SUBARU的內裝真的是讓人很猶豫
不然蠻想買一台試試
這台是油電的嗎?
還是純電的呢?
adorafong wrote:
這邊說一下比較多人講的馬力數字,我是覺得還可接受,但扭力來說是充足的
起步基本上沒有拖泥帶水的感覺,就是一個「順」字我認為最貼切(恕刪)

真的要開過才知道。當時只給我在環東快速道路跑個兩三公里左右,所以還好。等載幾個人上山就知道。我覺得平路就是一個「拖」字,山路就是一個「慘」字來形容最為貼切。
而每年帶全家與用具去金寶山才感受到「想把它立刻賣掉」的強烈情緒。
Outback是汽油動力,不使用輕油電。

我目前開2021 Outback 2.0,平地是沒什麼問題。但中段加速的確不足,超車需要多1至1.5秒來完成,要提前把距離算好以策安全。台灣版本2.5 L應該會好一些。山路表現因水平對臥重心下降,配上全時四輪傳動,操控性的確優於一般休旅車。

我個人覺得自動啟停是多餘的,但不能預設關掉,也不想花錢外改,就每次上車順手一個動作把他關了…
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!