Outback試駕直觀感想:這車要開過才知道他好不好

ZOEYnini wrote:
有個東西你試駕是試不(恕刪)

試乘還是安全第一,輔助駕駛可不是真的自動駕駛
而且台灣的三寶飯太多
有給Eyesight 4.0很不錯了
還以為那個台語是我們說的台語勒XD
想說也太本土化了吧
試車真的要挑人少的時間試,有時間壓迫,很難去認真的感受車子的細節
castlesky wrote:
還以為那個台語是我們(恕刪)

其實我剛開始也這樣以為
還在考慮我要用北部腔還是南部腔XDD
不過我測試過講中文的時候辨識還蠻靈敏的
小kurumi wrote:
試車真的要挑人少的時(恕刪)

所以我那天還蠻幸運的
業務幫我安排一天比較沒人的時間
讓我可以好好感受一下Outback
中控螢幕真的好大,像在滑平板的感覺
儀錶板顯示限速這蠻方便的,很實用的設計
erichuang801 wrote:
Subaru要試開STi...(恕刪)

你的意思是要我Subaru的每一台都去試開看看對嗎XD
現在的車有CD換片箱真的是稀有物種
這顏色貼個消光車膜,就變成軍綠色了,很有個性的車色。
adorafong wrote:
這邊就比較想讓人碎嘴一下,畢竟環保節能和性能充沛就是很衝突的概念
這個時代來說,車輛的設計就是越走越環保才能符合標準,前幾天的新聞也有提到:
6 期環保法規讓排放標準更嚴苛!多款台灣新車已經或準備停售
在法規早期就要開始遵守的新上市車款,就難免在時代銜接上,被大家用舊的標準來看待


其實大家揶揄的是花多少錢得到什麼,相較同品牌Levorg 130萬車型配備規格,消費者可以獲得268匹動力與低一級的稅金。
從單一面看這車的確很棒,可是與其他車款比較之下,就是會產生落差。

你是第一個從環保標準在強調這款車優點,多數人都是拿其他同類型車款在比較。你真的很特別
也許只有你覺得便宜又大碗。
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