Subaru安全無庸置疑之Forester國外護主成功

Jason Jhu wrote:
每次開車 在國道上. 常常因為得上下交流道高架道路 得變換車道. 特別是在五股交流道後 與林口交流道前 之間車輛要換車道 有的要走五楊高架 有個要走平面 有的要去林口 ..... 覺得膽顫心驚.... 看到大貨車很多就會想起這種車輪滾出來的事件. 請問各位 外國有沒有 那種貨車與自用小客車 大客車分道的設計 我指的是高速公路...

請各位分享一下


座標:溫哥華
沒有,大車還可以開最內線超車。
好奇eye-sight有辦法對應這種狀況嗎?

很多年前我在高速路上,大約50~100公尺右前一輛載空桶(大概200L的塑膠桶)的大貨車,沒綁緊然後有一個空桶掉下來在路上彈跳,我前面兩輛車直接緊急剎車失控撞上分隔島,我估算了一下桶子跳躍的路線是向我而來的有可能會撞到,彈跳高度逐漸降低所以不太可能從它下方衝過去,沒時間看後方扇型有沒有車、不敢直接急剎或變換車道,只能稍微偏轉一點方向避開直擊,結果是擦碰到左前,沒有嚴重受損甚至人身傷亡

其實我不是反應很快的人,但是遇到這種意外事件反而沒有腦袋白化掉
whitesox wrote:
好奇eye-sight有辦法對應這種狀況嗎?

沒辦法,曾經撞到掉落在高速公路的空紙箱,
Eyesight會警示逼逼叫直接撞上去。
Sevenwang7 wrote:
看到別人轉貼的https...(恕刪)


護主?後座都凹成這樣了。

不就還好,輪子沒直接打到駕駛。
安全是安全
不過撞成這樣,只能說是上帝保佑
只能說
此篇是失敗案例分享 車頂凹成這樣
說車主命大我比較相信
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