馬力不夠大、用CVT、代理商後勤等等都是小問題而已,就是這2500c.c.排氣量才是最大的致命傷。台灣消費者心態很有趣的,出的了錢買一百多萬的車子,但每年要多繳幾千元的稅,就是打死不願意,導致2401c.c.以上的車,除了豪華品牌以外,一般品牌無論新車中古市場賣相都很差。就算是豪華品牌如雙B,在市面上的新車也絕大多數都在2400c.c.以下了。
記得四代森林人剛上市時,展間是人潮鼎沸Levorg上市時也有不錯的賞車人數反觀現在經過速霸陸展間,裡面往往是一個人也沒有業務不是無聊滑手機就是度估人氣大概快跟納智捷差不多堂堂日廠耶...可憐吶連神主牌五代森都賣成這樣代理商應該要檢討定價策略了吧
意美母集團明明在東南亞很大尾喊的規格日方會不採納?加上後勤慘在台灣搞成這樣根本有代理跟沒代理一樣這台真的有愛才會去買雖然2.5的稅金我接受但動力跟速霸陸CVT的組合我不行可惜了...不然很多戶外玩家也很哈這台