大家好!我前陣子第一次在板上發文問了北美2017森林人殺價問題(連結附上)
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=6208735#79337065
很謝謝各位認真的回答了我的各種問題!
經過一些時間的考慮,跟家人討論,還有各種找車不順利之後
我決定把預算22K鎂全下,買硬皮鯊Hatchback新車Base trim level
覺得畢竟已經拿出超過兩萬鎂了,不如買新的,小一點的車
還是選擇速霸陸因為他們的全系列AWD很讓人放心
新款硬皮鯊雖然沒有盲點偵測,但有我最想要的eyesight
自動跟車(ACC),預防碰撞系統(PCB),車道偏移警示也都有(校正的部分不確定,有一家跟我說有,有一家說沒有)
而且爸爸覺得新車前三到五年不太需要擔心太多
我開新車他也會比較放心
我畢竟是一個人開,基本上就是學校超市住家,路程單趟都在15分鐘內
只有偶爾可能會去康州或是波士頓找親戚朋友(頻率可能一到三個月去一次,路程單趟兩到三小時)
前幾天試開了硬皮鯊覺得視野其實沒有我預期的差(我開過的轎車不多,只有開過爸爸的camery跟台灣考駕照的教練車)
而且操控性很好,車子開起來也覺得很穩
雖然不是一直以來夢寐以求的森林人
但人生還長
就把dream car留給未來吧
(搞不好未來的dream car就變了)
現在遇到的問題是硬皮鯊base trim level沒有加熱座椅
我自己從來沒有在冬天會下雪的地方待過
以前住在四季宜人的西岸大城市
只有體驗過一次加熱座椅
那是十一月底晚上(沒有下雪)從優勝美地回家
一坐進朋友車子的時候很冷所以朋友開了加熱座椅,但坐一坐熱了就關掉了
因此不是很確定加熱座椅是不是很必要的
所以想上來問問看住在北美會下雪的地方的各位對於加熱座椅的看法?
謝謝!
另外,關於殺價,我看了很多討論都說美國速霸陸很硬很難殺
但我還是希望能把OTD壓在兩萬二內
還是希望能聽聽看有沒有人有殺價成功的故事
以上
先謝過回答的各位!
北美TOYOTA/HONDA/SUBARU/KIA/MAZDA/HYUNDAI/VW這等級的都不好殺價,特別是中小型入門款
除非剛好跨年度車輛,或是經銷商屯太多
我個人比較不喜歡兩方來來往往浪費時間,自己功課做好了,確定在什麼價格可以入手就直接跟業務說,可以就可以,不行就換一間經銷商
電熱椅其實可有可無,車子如果停室外的話,不是皮椅其實也不會冷到座不下去
真的冷你也不可能只穿個薄薄的褲子出門,有室內停車場的話其實差別不大
反而是如果有通風椅長時間駕車會舒服一點
如果一年有一半溫度會在攝氏七度以下,可以考慮牽車後直接換一套好一點的四季胎
如果一年有下半年雪的話直接換一套雪胎吧
祝您購車愉快
Imprezza雖然也是四驅,但底盤比較矮(5.1吋),不像Forester或XV是8.7吋. 因此下雪時,妳要小心雪太厚時不要去開. 美國東北部一般高速公路和主要道路清雪的速度比較快, 但次要道路工人就會等久一點才會去清雪. 當雪下很大時,雪如果積起來還來不及清時,不要貿然開到積雪厚的地方,否則厚到超過妳底盤時雪就會卡在妳的底盤下方,這時候再強的四驅也脫困不了. 已過的幾個冬天,我們這邊遇過好幾次下超過六吋雪的,這時候妳就出不去(連Forester也危險). 就只有去年是暖冬,沒有積到大雪.
美國東北部用雪胎其實是屬於比較尷尬的地區. 雪胎固然在雪地抓地力很好,但是如果妳開在華氏40度以上的乾地,那雪胎的磨損就會很快,噪音也會比較大. 美國東北部有時冬天是暖冬,有時是寒冬. 如果碰上暖冬,即使是最寒冷的1月,白天溫度也常常都超出40度,也不積雪,這時用雪胎反而沒有任何益處,而且還磨損加快,煞車效率在乾地時也比較差. 另外,妳如果買了雪胎,變成家裡車庫冬天要儲藏四季胎,夏天要儲藏雪胎. 車庫如果夠大那也還好,但車庫如果很小,甚至沒有車庫的話,妳要去儲藏那四顆輪胎也是會頭痛喔!
Monte920 wrote:
基本款的座椅應該不是...(恕刪)
先謝謝您的回答~
基本款是織布座椅沒錯~
決定就先不要加熱坐墊了
可以省下650鎂!
我其實對這邊冬天的狀態還不太確定會怎麼樣
大家都說這邊冬天很長讓人很憂鬱
但沒有特別說雪會不會下很大
我知道去年我這邊有一週好像積雪太深所以就放假了
因此如果積雪太深的話應該就不會出門了
不過謝謝您的留言
積雪太深的時候一定會多注意的!
最一開始想買森林人就是因為底盤高
大家都說很好應付雪地
可是看了真的好久了都沒有看到預算內又喜歡的trimlevel
我的預算在這邊只買得到哩程很高的車(6萬哩以上)
所以經過跟爸爸反覆討論之後還是決定買新車
新車的話,符合我的要求的,就只有硬皮鯊基本款可以選
雖然可能沒辦法應付真正的雪地😭
但我相信速霸陸的四驅開起來應該還是會比其他車子穩(應該是吧?)
然後關於雪胎的部分
原來雪胎有這麼多眉眉角角需要注意!
謝謝您的解說!
我租得地方沒有車庫但是有地下室🤔
或許我可以可慮放那
不過我會再好好研究一下雪胎!
那如果是用所謂的all-weather tires呢?
是不是比四季胎好?
(網路上查說這兩者不一樣,但我不是非常非常了解,還請您解惑,謝謝!)
isayasisay wrote:
那如果是用所謂的all-weather tires呢?
是不是比四季胎好?
All wether 與 all season事實上沒有很確切的區別,算是比較商業的術語. 其實就算同樣是All season, 不同廠牌,不同款項的輪胎的表現都各有不同,很難一蓋而論.
在美國東北部如果不想這麼麻煩每次換季就要換一次輪胎的話, all season或all weather的確是可以考慮的. 我個人會推薦Michelin CrossClimate+這款. 我自己還沒用過,但聽用過的人都說讚,因為噪音小,運轉順暢,但雪地或濕地的抓地力也相當不錯,可以考慮. 妳如果想逛更多的輪胎並且看評價,可以上去Tirerack.com. 這家是全美最大的郵購輪胎公司,他的資料非常齊全.
https://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Michelin&tireModel=CrossClimate%2B&partnum=055HR6CCP&vehicleSearch=true&fromCompare1=yes&autoMake=Subaru&autoYear=2021&autoModel=Impreza%205-Door&autoModClar=Base
只是你才買新車馬上就要換胎嗎? 似乎有點浪費. 我當年雖然不是很喜歡Forester的原廠胎,也是跑了三年之後才讓它下課去換別的胎.
isayasisay wrote:
先謝謝您的回答~基本(恕刪)
我是換這條胎 Goodyear Assurance® WeatherReady®
胎壁有winter tire mark,原廠保證 Eligible for a 60,000 mi/95,000 km Tread Life Limited Warranty。
我多倫多的朋友用這條讚不絕口,他說跟雪胎比起來幾乎一樣。
絨布椅就不需要選購加熱系統,我倒希望有加熱方向盤 ,冬天方向盤像冰棒有夠凍的。
樓主在美國哪個地方?說出來大家或許可以提供更好的意見。
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