1.8T渦輪引擎Forester Sport,日本賣3,289,000日元

3,289,000日元=89.5萬台幣
來台灣假設+40萬左右
等於售價應該會落在130萬左右
130萬1.8T森林人
會進來台灣嗎?賣得動嗎?
asdf3164 wrote:
3,289,000日...(恕刪)


有渦輪是好事,加上稅金優勢跟上一代比的確有進步,可惜有幾個問題

1.引擎維修難度
2.台灣進口商
3.台灣人多數人沒有信仰昴
4.內裝
5.市場占比

個人認為買他們的車最需要的是信仰!!
asdf3164 wrote:
3,289,000日(恕刪)


如果真的是像樓主預測的價格

多加一點 很多人就可以扛雙B了@@
asdf3164 wrote:
3,289,000日(恕刪)

日系的客層應該是賣不動,想辦法賣歐系的客層
賣的動呀,台灣人很多聽到1.8就高潮的
四代 Forester XT 是 2.0L Turbo 引擎
當初的價格分別是 128 與 138 兩種

是多加一點就可以開所謂的豪華車了
然而,選 Forester XT 的人仍是不少
畢竟,豪華車要類似的安全/馬力/空間/速度,大概要 250以上了
足足可以買兩台四代 Forester XT了

天寶寶 wrote:
如果真的是像樓主預測的價格

多加一點 很多人就可以扛雙B了@@
應該會比現在沒力的2.0森林人好賣
asdf3164 wrote:
3,289,000日元=89.5萬台幣
來台灣假設+40萬左右
等於售價應該會落在130萬左右
130萬1.8T森林人
會進來台灣嗎?賣得動嗎?
天寶寶 wrote:
多加一點 很多人就可以扛雙B了@@


加多少? 加一台神A的價錢上去嗎?

跟森林人同樣車格大小,同樣配備的雙B
森林人目前哀賽頂級是定價122萬
BMW跟森林人同級至少要到X2(其實X2還是小了一號,但比XV大),要188萬
BENZ同級至少要GLB(GLA那個小不拉機的絕對不會是同級),要216萬

這不是捏一點而已,根本捏爆蛋蛋了好嗎?
而請人家是頂級有ADAS的哀賽,雙B那兩台還得加錢選配

說捏一點上雙B的根本吃米不知米價
換一顆渦輪很貴

買現行款比較好


完了完了,講話越來越像震撼哥了
天寶寶 wrote:
如果真的是像樓主預測(恕刪)


我覺得捏一點上雙B其實滿無言 =___=

不好意思~~我直說 冒犯請見諒~~~

買入門雙B很慘烈

真的是單純買牌子....

要上雙B最好還是上高階款....

當然還有外匯車選項 但如果是以新車來說~~~

不過重面子勝過裡子...那就捏一點吧XD


東洋賓士再怎麼貴 保養也沒到歐系車水準....

只是相對日系車貴很多.....

都想捏一點上雙B....我相信不用信仰就可以養得很輕鬆了....
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