【追加1.8升渦輪引擎】Subaru Forester 推出中期改款車型，但台灣引進機率低

險路勿近

1913分

31樓

險路勿近

個人積分：1913分

文章編號：79515472

笑死! 你跟那位仁兄是仇喔？ ^++^

mugenpower wrote:
買什麼渦輪車要買也是(恕刪)

不長眼

6275分

32樓

不長眼

個人積分：6275分

文章編號：79517286

商品買斷的水貨商
當然是要先把手上的存貨賣掉才有可能引進新品啊
不然舊品要賣給誰??

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

BlueMoon2100

311分

33樓

BlueMoon2100

個人積分：311分

文章編號：79546892

中肯,沒有渦輪又搭配CVT的森林人更是少了什麼!

clarkclark wrote:
沒有渦輪的subaru(恕刪)

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

maxjc

0分

34樓

maxjc

個人積分：0分

文章編號：79584274

這具1.8T 引擎比對起其他廠牌引擎的功率來說. 不算太優秀
目前各國的法令看起來. 都在加速Hybrid或電車的世代的來臨

開發的E BOXER 不上不下的. 既沒有提升多少動力.也沒有明顯的油耗優勢
倒不如向NISSAN取經. 使用他們 E POWER的概念
電動馬達的扭力應對在車輛的加速度感受上不亞於TURBO
水平對臥發電機+前後軸馬達輸出
既可解決BOXER短衝程引擎的低速扭力
也能解決目前大家詬病CVT變速箱的問題
又少了AWD中央軸的功率損耗及後座地板突起
還能夠維持SUBARU中心對應等長傳動軸的設計

不必擔心車廠及代理商不端出好牛肉
廠牌想要生存下去... 現階段他們自己會更緊張
SUBARU這種小車廠
在未來的走向布局中
一不小心
就可能全盤皆墨

S F BOY

53分

35樓

S F BOY

個人積分：53分

文章編號：79596592

聽樓主在亂講，放心吧！以後forester都是1.8T的引擎了，XV都是1.5T的引擎，台灣絕對會進來，因為以後forester只有兩種引擎，還有另一個是2.0NA Hybird e-boxer引擎，以後除了Hybird引擎以外，Subaru就只有1.5T跟1.8T還有2.4T三種引擎而已，因為環保油耗標準提高，所有沒得選擇，你們沒看到各車廠都是這樣嗎？引擎只能downsizing 加turbo，或是Hybird或是電動，包括法拉利都取消NA的引擎了。

MBUSA

25551分

36樓

MBUSA

個人積分：25551分

文章編號：79613778

+1

Subaru 的危機在於，眾車廠都 Hybrid 化與電動動力化之後，同級車裡相對低重心的車身動態優勢將不復存在
AWD 的差別性也不再明顯
亦即現有的品牌產品特色在未來與其他車廠產品比較下，個性將不再鮮明

屆時若要強調品牌的價值與差異化，總不能拿意美在臺灣被噴的後勤口碑來說服人或炫耀吧？

maxjc wrote:
廠牌想要生存下去... 現階段他們自己會更緊張
SUBARU這種小車廠
在未來的走向布局中
一不小心
就可能全盤皆墨

gudodayn

960分

37樓

gudodayn

個人積分：960分

文章編號：79614796

MBUSA wrote:
+1Subaru 的...
... 相對低重心的車身動態優勢將不復存在(恕刪)

我覺得這點已經不存在，有些車廠透過其他的技術克服了轉向動態的問題 ...

最近感受最明顯的就是 torque vectoring / distribution .... 高速轉彎的能力也不差

早期安全性的優勢也是一樣，很多車廠的撞擊安全性也都提高許多，不輸 Subaru

基本上，以前 Subaru Forester 的三大優勢 ...

撞擊安全性 - 很多車廠SUV也都追上

真全時四驅動態穩定性 - 的確還是有點優勢在，許多車廠是透過科技技術來減緩“不穩定性”，但是有幾款 SUV 沒有像以前落後很多

渦輪動力 - 這 Subaru 自己先自宮了，不必多說

STI 能不能來個 H6 twin turbo? NOT TWIN POWERED TURBO!!!