我們一家都喜歡Subaru,來聊聊Subaru哪些地方吸引人

上次進場保養,初估價格九千多,還是自備機油的保養報價

刪一刪,2,5xx

真是亂來的可以

健康最美 wrote:
是台好車,但後勤保養費,工資很亂

有2500工資,也有900工資~有看沒有懂
MBUSA wrote:
下雨溼滑雪地時,我會希望我是坐在四驅車裡



四驅車對我來說已是標準配備了,不只是希望而已. 四驅比不上二驅的就是車重較重,耗油較差,而且多了傳動軸油需要換,如此而已,其他大多優於二驅. (最新的雖然有電動馬達的後輪驅動,但越野脫困能力似乎還不太行)

最重要的是即使開了四驅車,車主駕駛的態度不應該改變,安全防禦駕駛仍然毫不可減少. 那些說開了四驅車就可以在溼滑地超高速穩穩抓地過彎的,是完全脫離自然物理定律了.

即使在雪地也不可掉以輕心. 有一次我開Forester,雪下得很大,要往一條叉路上開,那裡剛好積了一團被鏟過的雪堆在那裡,我想說Forester不用怕,就往雪堆直衝過去,結果車子衝上雪堆,底盤被雪堆頂了上去,剩下四個輪子在雪堆四邊拼命空轉,有點像是烏龜的龜底被頂上去,四腳無法著陸,拼命滑動四腳也是動彈不得. 我只好跑出來去跟人求救,最後是被Pickup拖出來,超級丟臉的!
聊聊Subaru哪些地方吸引人
嗯,
第1台是 Legacy 2.2 AWD LSI 1991
第2台是 Impreza 2.0 GC8 1998
多年後旅居海外,皆以本田代步

Subaru 最吸引我的,
#就是不管任何路面, AWD 帶來的安心駕駛
#開了很多年依舊能安靜平順的水平對臥,
#還有仗著有AWD故能在出彎時恣意猛踩油門瞬間解放的快感
Legacy 在一場車禍中救了我一命,
故再加一點
# 相當能信賴的車體結構
你說你害怕在愛中迷途 wrote:
是嗎我是17 STI(恕刪)


倒車顯影和倒車燈開關秀斗
開關一個才八百多
工錢兩千多
還要拆中控花了兩個多小時
小東西大工程
速霸陸的電系真的不是很強
更換一個後保桿,加後門調整烤漆與葉子板烤漆
星期一進廠
隔週四才好
真的是仔細的可以

你說你害怕在愛中迷途 wrote:
倒車顯影和倒車燈開關(恕刪)
就是喜歡去小小off road一下
要探險就要有他(森林人)我才安心
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