Subaru 在台灣 2020 年 6 月 銷售數量 342 台

連現車都沒有,當期貨賣能賣的好嗎?
Subaru 現在沒有小車是產品線的缺陷

Suzuki 靠 Swift 橫掃小車市場建立基本盤
小車市場可以幫品牌降低經營成本

還記得 Subaru 的 Justy 跟金美滿嗎?

好懷念 4WD 的 Justy 哦....
carlo2013 wrote:
彰化市的銷售中心都收(恕刪)


彰化的經銷商
會在原本的同一條金馬路上
原址的斜對面開設一個新的更大的據點
ezlll wrote:
看到五千公里要保養一...(恕刪)

請問一定要5000就保養?
太太在大陸開的Forester 我都是8000-10000才開去保養。機油也就是用原廠新日石的而已。
喵比 wrote:
請問一定要5000就(恕刪)


1萬, 保養廠貼在前擋上寫的, 改一陣子了。
Subaru 在美國賣的很好啊. 我住LA, 自從2018年初買了Outback之後, 發現路上Subaru的車越來越多. 老實說, 不管是Outback與Forester都不輕, 2.0NA動力實在不夠吧? 在這邊基本上都是2.5NA起跳. 我的Outback也是2500cc排氣量. 啟動加速是沒有我12年舊的Acura TSX (2400cc)的快, 但家人都覺得乘坐很舒服. 加上汽油用最便宜的無鉛87就可(如果是Turbo, 就要91無鉛). 台灣燃料稅應該也改成隨油徵收才合理吧? Subaru的妥善率在日本車來說只是一般般. 但除了Toyota, 在美國其他日本車妥善率也差不多. 如果在台灣我應該只會買XV. 車小一點, 好停車, 2000NA對他來說動力還算夠.
Elpis_C wrote:


1萬, 保養廠貼...(恕刪)

了解,謝謝。
ymmt93tw wrote:
看看隔壁中國 也是賣...(恕刪)

真的賣得很差。最高峰時應該是14/15年的5萬多輛。現在大概就是2萬多到3萬輛/年。

太太的Forester 是17年底買的。當時車價折1萬五人民幣+送10次保養。
喵比 wrote:
真的賣得很差。最高峰...(恕刪)

的確不好,但2019 它在美國賣了70萬輛 。。。
Subaru of America, Inc. Subaru of America, Inc. today established a new all-time U.S. sales record of 700,117 vehicles for the 2019 calendar year (CY); an increase of 3 percent compared to the previous annual record of 680,135 vehicles set in 2018.Jan 3, 2020
Tim wrote:

的確不好,但201...(恕刪)

是的。
我指的是:我是那3萬個在中國買Subaru 的傻子車主之一
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