lightnomo wrote:
很難買外面的變速箱啦
變速箱都跟SUBARU AWD形式有關



SUBARU的變速箱記得是JATCO代工的..
日本變速箱廠商有兩家
AISIN.豐田的.也有CVT變速箱..
JATCO...除了豐田.好像很多日系車廠都是股東

TOYOTA有SUBARU的股份..
就看AISIN願不願意開發SUBARU的專屬CVT變速箱囉..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:
SUBARU的變速箱(恕刪)


我過去看過的資料指出目前的TR690、TR580都是廠內自行組裝的,JATCO的變速箱是早期的事了。Honda、Daihatsu也都有自行生產CVT。但現在是不是用回兩大廠我就沒研究了~
lightnomo wrote:
很難買外面的變速箱啦(恕刪)


你講的應該是對的,新款的不知道,但目前速霸陸變速箱是跟中差綁在一起,非獨立....而且以技術來說~速霸陸也不差....愛信反而是評價相對落後的,愛信AT領域比較強大....

CVT其實也是不得不的產品,為了省油......如果要性能 其實我覺得可以等手排版本,但是Levorg是被列在家庭,舒適及機能,我覺得出的機率不太高......而且真的出手排,買的人又有多少...
這台SCALA的外觀真的很不討喜,跟LEVORG比,車格差太遠了吧!
天天吃阿鈣 wrote:


你還是去買SCA...(恕刪)
Subaru 第二代 Levorg 車系詳細規格出爐
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/32380-subaru-levorg-levorg-sti-sport-10-15.html
白大將 wrote:
不知道會不會有後座出(恕刪)


日版有電動尾門跟後座出風口/USB充電口
電動尾門是鑰匙”靠近”後車廂廠徽(不能接觸)大概2秒就會開啟
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