https://auto.ltn.com.tw/news/15608/3/1
日本配11.6 吋直列式多媒體螢幕
Fred0049 wrote:
https://au...(恕刪)

只有我認為賣不起來嗎?
說喜歡旅行車的人跟喜歡手牌的人都只是小眾市場而已~~
會不會是1801 cc 阿......
還是很期待能夠是1799 cc 那我就可以衝了!!
納涼阿 wrote:
對啊早期軟鯊就是1820...(恕刪)

哀~ 我目前的就是那台軟鯊....稅金繳了快20年了,多繳好多錢啊
gh1234566 wrote:
1.6自然進氣還是可以開到180
我在北海道租車就這樣子!(日本人開更快,當地人很敢衝的)所以跟引擎馬力無關


現在新款市售車哪還有1.6跑不到180的~
TIIDA都沒問題了~
重點是上180多輕鬆咎意~

這就跟馬力很有關係了~ 但我覺得看馬力輸出外~ 還要看變速箱
一句話就否定馬力無關 建議您可以試看看大馬力車款 其實真的很迷人~特別是高速領域發揮~
幾個現在還不能完全確定的傳聞:

1.1.8L有沒有超過1800cc還不知道,原廠根本還沒有公布這顆引擎的數據。

2.到底動力是177P還是220P還不曉得,有可能是177P,對,很悲劇。一說是為了2.4L舖路,2.4L預計250P,所以1.8L設定在177P左右。雖然馬力跟1.6差不多,但扭力卻有30.6kgm,預估實際上路會比1.6好很多。

3.高階版本確定會有電動尾門,但不是腳踢那種,而是碰一下尾門的SUBARU Logo,跟現行美規Outback的電尾一樣。

4.內裝預計也會跟美規Outback類似,但是目前規劃車型一共三個LEVEL(GT、GT-H、STI Sport),又各自可分ADAS系統的有無,一共六級,在有ADAS系統跟沒有ADAS系統之間,許多內裝會不同,包括是否有大螢幕、觸控等等。雖然內裝還未正式公布,但預計有後座出風口。

5.前面有網友PO出疑似大改款的DM,那本DM我手邊有,仔細看車牌位置掛的是Prototype,那是今年1月東京改裝車展時,SUBARU發表大改款Levorg STI Sport的Prototype時,現場分送的小冊,裡面有一些改款訊息、訪談,但主要還是集中在大家現在都已經知道的外型、SGP+α、ES進化,以及現行款的廣告等等,並不是所謂的「大改款DM」。

6.變速箱還是Lineartronic CVT,但有80%重新設計。
YiLek wrote:
幾個現在還不能完全確...(恕刪)


感謝Y大的資訊
可能177p是台灣的1799cc,220p為日本本土的1.8規格,希望落差不要那麼大啊!
lonazu wrote:
感謝Y大的資訊可能177p...(恕刪)


177P也是日本的資訊啦,現在次期型根本沒有海外規格可以討論啊……
YiLek wrote:
6.變速箱還是Lineartronic CVT,但有80%重新設計。


好奇是什麼樣的重新設計呢?
現在的CVT笨笨的,
手動模擬降檔也是慢到像蝸牛在爬 ...
AMDer wrote:



CVT 無解的...(恕刪)

很難買外面的變速箱啦
變速箱都跟SUBARU AWD形式有關
可以說是綁定的,有誤請指正
不然ZF8裝得上去的話應該很不賴
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