最新四代森林人的招回通知 : 氣囊 & 後圈狀彈簧 (2020.06.10)

接到兩封掛號信,順便連去年剎車燈開關的招回一併處理。
安全性招回改正 (2015.4 Forester XT-P)
1. 更換剎車燈開關
2. 更換後圈狀彈簧
3. 更換前座乘客座落座檢測系統感知器線束
剛剛打電話去新竹要預約
結果竟回我說沒有料 要等候通知
說是要下旬後才有機會到

這不是很奇怪?
通知召回了 竟然沒有料 那是通知假的
kpshih wrote:
剛剛打電話去新竹要預約
結果竟回我說沒有料 要等候通知
說是要下旬後才有機會到

這不是很奇怪?
通知召回了 竟然沒有料 那是通知假的


我也是排到7月底,北投廠。486,不意外.....
kpshih wrote:
剛剛打電話去新竹要預(恕刪)


六月打去也是說缺貨, 要排隊.
昨天剛去新竹 竹立汽車SUBARU保修服務廠 更換, 2項大約花了 2小時搞定

kpshih wrote:
剛剛打電話去新竹要預...(恕刪)
我在新竹
打去也是跟我說要排隊預約...時間不確定!
有夠傻眼....那發通知幹嘛
我在美國2014 Forester 2.5i 也有被招回去換後圈狀彈簧. 換好之後感覺後座的神經質彈跳比較不明顯,乘坐感有升級的感覺, 真棒!
這是更換後的樣子:
Monte920 wrote:
我在美國2014 Forester 2.5i 也有被招回去換後圈狀彈簧. 換好之後感覺後座的神經質彈跳比較不明顯,乘坐感有升級的感覺, 真棒!
 
 
今天回北投廠,做了以下三項招回。
 
1. 更換剎車燈開關。
2. 更換後圈狀彈簧。
3. 更換前乘客座落座檢測系統感知器線束。
 
真的感覺後座的神經質彈跳比較不明顯了。
erichuang801 wrote:
  今天回北投廠,做(恕刪)

我覺得如果意美再不主動招回 修車 以後就會沒市場.他在整個東南亞的風評不佳.
我如果是 速霸陸(日本)我會把蛋捲給斷絕關係
我會把代理權收回 我會動用豐田銷售網路...
豐田畢竟是subaru最大的股東. 他持有20% 的subaru股權.
https://www.marketscreener.com/SUBARU-CORPORATION-6491290/company/

蛋捲在整個壓太地區(日本除外)的sales比率只有4%....


我覺得備料是 不足的問題 是個惡性循環.
車冷門料就沒法擴大後勤. 如果要在台灣把速霸陸坐起來首先做好後勤.
為什麼澳洲1年能賣掉1萬台以上.澳洲人口也才2500萬. 這值不值得反思
https://www.subaru.co.jp/en/ir/finance/segment.html
請看
Consolidated Unit Sales by Region
Australia
冷氣系統是一大問題,確不見招回!
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