這幾天剛入手2020年式的Outback,實際駕駛時間大約只有兩天。
因為要出國工作了,往後都會是老婆在開車。所以下列的問題自己也無法拿著紙箱去空曠的地方做實驗。

最近一直在研究eyesight,卻對PCB這項功能有點疑惑。產生了幾個問題,還想請教subaru板的各位前輩幫忙解惑。

問1:
看YouTube PCB的實例有在碰到障礙物前腳還踩著油門的也有沒有踩的,但PCB都有介入啟動煞車。我的問題是踩著油門PCB也會啟動介入煞車嗎?放油門滑行等停紅燈忘記踩煞車,PCB也會啟動介入嗎?

問2:
看官方的eyesight啟動條件是與前方障礙物的速差小於50km/hr 。
小弟我在購物商場的停車場往前停車時快碰到前方停好的車,PCB好像也沒介入。

是因為我腳都有在控制煞車或是停車時車速太慢,所以系統判定不會有碰撞危險而沒有啟動PCB嗎?

以上兩個問題還請大家幫忙解惑,謝謝。
請問您翻閱詳讀車輛手冊了嗎?
sunnymars wrote:
這幾天剛入手2020(恕刪)

小弟知道
有控制煞車時,PCB不會介入
放油門滑行pcb會介入

但是不要太信賴eyesight比較好,
一般人眼看不清的環境,eyesight也會看不清的.
例如
面向太陽, 太暗等環境
eyesight的能力會大減
可以看一下車輛手冊,或問原廠技師
牽車第二天就出國工作了qq 一時也無法拿到手冊,只能網路上找資料拼拼湊湊對於PCB的認識。 我知道eyesight 只是駕駛輔助不能完全依賴,只是突然求知慾旺盛想搞清楚而已。
車速有最低限制
記得是30
我每次觸發都是因為有三寶機車逆向...
我遇到的有:
1.機車遠遠就斜對我衝,不讓道 - 觸發PCB
2.行進間道路上小障礙物或垃圾 - 觸發PCB,這個滿常遇到
踩著油門PCB也會啟動介入煞車嗎?

我曾經在颱風過後的林間小路行駛時
前方遇到半折倒的竹子橫在路的上方
outback車高1.6米,攔路竹子離地高度大約1.5米
當時心想就給它開過去吧,
結果到了竹子前方pcb作動了
緊急自動煞停讓全車的人嚇了一大跳

當時我的腳是踩在油門上
pcb作動時,車子自動煞停and油門踏板鎖住變硬,像踩在一顆石頭一樣,動都不動

之後我是倒車後下車把竹子挪開後駛離
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