XV雨季健檢&開SUBARU這段時間的內心小碎念

belenwu wrote:
感謝你的分享,最近在(恕刪)

不客氣
車還是要去現場看和試駕
但去之前多參考別人的心得,到了現場可以了解更多
Elpis_C wrote:
以前在經銷商時代, (恕刪)

各方面都是這樣子
有一好沒兩好
但起碼服務變好,我覺得還可以接受
總不能又要馬兒跑,又要馬兒不吃草
雖然是例行檢查項目
但看起來檢查的內容還蠻不少的
車好好顧還是有差啦
littleccut wrote:
收到關於雨季健檢的簡(恕刪)

如果要回去雨季健檢,我是有在考慮要不要來個空調套餐加購空氣清淨機
畢竟現在疫情嚴重,多一層防護也會比較安心
Forester, XV (Crosstrek) 與 Outback 的 Ground Clearance 都是 8.7",
台灣意美汽車的型錄標示則為 220mm (有看過 Outback 標示 200mm 的)
這些都不屬於 Wagon

Wagon 車型多半與原衍生而來的 Sedan 車款底盤共用居多,
通常 Ground Clearance 在 160mm 以下
因此重心更低些

Outback 從上市之初至今就是這樣的造型,車高與底盤都比一班的 Wagon 高一些,
Outback 車高比 SUV 低,但底盤並不比一般的 SUV 低,甚至比許多日系 SUV 的底盤更高 (只是車高低許多)
其姊妹車款 Legacy 在過去則有 Sedan 與 Wagon 車型,當時的 Legacy Wagon 看起來就像是 Outback 的短腿地虎版本再少了塑膠防刮飾板(越野風)的城市車

現在的 XV 或稱 Crosstrek 則是 Impreza 加高底盤後並加上一些塑料的防刮飾板來增加其輕越野外觀,兩者的車殼與車室空間基本上是一樣的。另外,說XV與 Forester 的底盤差不多也是可以的。(按,當初第一代 Forester 其實就是根據 Impreza 加高開發出來的)

Impreza, XV & Forester 其實就是表兄弟,穿一條褲子長大的

littleccut wrote:
感謝交流
其實XV說起來我自己覺得還不能算是Wagon
要像是Levorg、Outback這種可能比較標準一點
標準的Crossover吧?但重心低真的很好駕馭和上下車(恕刪)
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