感覺買車功課做了不少但有些東西還是要提醒下,畢竟抱持著不對的資訊,就不好了1.在優點部分提到的安全連續九年IISH最高分以及拿到TSP+的部分首先是IIHS,不是IISH,然後很重要的一點就是台灣Subaru是歐規,所以跟美國的撞擊測試機構完全沒有關係,畢竟Forester不是美規車,不能參考很正常,所以TSP+自然也跟台灣Subaru沒關係要說看撞擊測試成績的話,可以參考Euro NCAP不過台灣也是有可以參考iiHS測試成績的車款,像是平價車來說有美規進口的Altima、全球統一日本生產製造的Eclipse Cross2.講述到空間的部分如果依照你列的三台去做車格定位Forester>XV=Karoq自然而然Forester的空間會最大,不過很奇怪一點,XV明明車格比Forester小一號,但定價卻差不多,至於歐系車價格來台灣水漲船高就不意外了現行款Forester老實話,CP值沒有這麼高,尤其同級SUV中,好貨色實在太多了,進口使用渦輪引擎的Eclipse Cross、使用自然進氣的Rav4、CX-5,表現都比Forester好很多,要追上競爭力的話,油電引擎或是趕快引進那台2.4T的7人座反而比較有看頭不過車買都買了,還是恭喜樓主喜獲新車
Ahoton wrote:感覺買車功課做了不少(恕刪) 沒錯,感謝您指點糾錯。這價格的確有諸多選手,甚至3008我也考慮過,森林人可能不是最有CP值的,尤其和日蝕相比,可惜五代森沒有渦輪,MAZDA則是個人對他有品牌偏見..RAV 4確實是不錯,在銷售量上也忠實反映,然而有多聲音指出RAV 4似乎船了一些...不過擇其所愛,愛其所擇,感謝您!