迪文板車 wrote:SUBARU這次不...(恕刪) 那個好像是每月的促銷方案每個月都會不一樣這個月買的就是4年.12萬公里下個月可能就沒此方案了我2.3月有看 都沒此方案就是一個方案 有想買的就會買了
烹牛煮羊 wrote:期待新的OUTBACK 2.4T能夠訂個好價格,開出紅盤...(恕刪) 新的 2.4T OUTBACK 應該會取代以前 3.6R 的價位 165~180萬 ....佛心一點的話可能取代 LEGACY GT 的價位, 140~150萬 ....要再比這低的機率就不大了, 再低下去就會打到 FORESTER 的價位話說新車多一年保固要購買?SUBARU 在歐美好像都是 5年 15萬公里保固的樣子 ...在美國那 CVT 出過幾次問題, 為了安撫消費者, CVT 保固調整為 10年!台灣這水貨 SUBARU 就不必想太多甚麼保固的 ...保固內, 甚麼都不要改, 全部都用原廠料件 ~ 真的碰上問題回廠, 意美願意依保固幫你維修 / 更換才算數
我買subaru是當水貨車買的請不要考慮保固期間問題因為可不可以出保是意美說了算甚至連經銷商都沒話語權不是你認為的有沒有問題我的避震器過保前有異音都是正常的一過保就說漏油就是這麼剛好金屬件氧化也說正常的縫隙過大也說正常的,不建議修最後只能無視了
這是拿來騙外行人的就算終身保固也沒有用太多藉口可以用了1. 個人行為導致損害 不出保固2. 這是正常現象 不出保固3. 這是耗材不出保固4.這是原廠設計特性 無法改善5. 隨便修修 消故障碼 拖到保管過期6. 直接裝死不處理拖到保固過期以上案例隨便看都有傻傻的