新休旅台灣有望年底見,大改款 Subaru Outback 釋出紐約車展預告!

https://auto.ltn.com.tw/news/12348/3

Subaru Outback 定位偏向熱門的跨界休旅身份,原廠已釋出新一代車型將於紐約車展登場的消息,原廠為了保持新鮮神祕感,目前僅公佈外型、內裝的局部圖,從外觀來看,新一代車型已換上新式樣的 LED 頭燈組,另外車外後視鏡、前保桿均已重新設計過,保桿、車側下緣並維持防刮材質設計,來強調此車擁有的越野樂趣。

大改款 Outback 與旗下眾多新車相同,採用新一代 SGP 底盤模組平台,除了能精進行路質感的表現,也能有效助於車室空間提升,內裝如已先登場的Legacy 一樣,導入新式的直列式多媒體螢幕為最大特色,另外包含方向盤、儀錶板也均已全部換新。

動力將捨棄舊式的 3.6 升 NA 引擎,改以 2.4 升水平對臥渦輪引擎做為主力,搭配 CVT 變速箱與四驅系統後,最大輸出可來到 260hp/38.3kgm,另外原本的 2.5 升四缸水平對臥 NA 引擎仍會繼續提供

不知道到台灣後要賣多少
SUBARU的安全/操控/空間等等在台灣都不是什麼問題
但什麼時候可以來個油電版或柴油版讓大家嚐個鮮順便多省一些油啊
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
以過去意美的訂價策略看,2.5L 與 2.4L Turbo 兩款應該價差 15-20 萬

現行 Outback 2.5L 價格分別為 133/138

新款 2.5L 估計 138/143 以內

若真有 2.4L Turbo 版引進台灣,或將落在 153/158 或 158/163 區間
除非意美2.5L版本維持原售價,那就變成 148/153 至 153/158 區間


948794狂 wrote:
動力將捨棄舊式的 3.6 升 NA 引擎,改以 2.4 升水平對臥渦輪引擎做為主力,搭配 CVT 變速箱與四驅系統後,最大輸出可來到 260hp/38.3kgm,另外原本的 2.5 升四缸水平對臥 NA 引擎仍會繼續提供。...(恕刪)
若順利引入2.4 turbo 或許可拉回些老客戶 但參考之前的2.5GT 售價 肯定是不便宜。 年底也有油電森引入 不過跟na比 好像也沒特別省油, 今年意美的豪語目標銷量 很難達到
價格問題罷了

意美有心達成銷售目標的話,有機會給出極優惠價格。

ymmt93tw wrote:
今年意美的豪語目標銷量 很難達到...(恕刪)
我認為台灣只會引進2.4 TURBO車款,2.5N/A款應該是不會進來了

2.4 Turbo車款,價位應該要控制在140W以內,不然,也會很難玩,高於150W,注定是台冷門車
馬六旅行車 2.5N/A都要 132.9 了, 2.5 Turbo 可能140W 以內嗎?
Outback上2.4 turbo引擎蠻令人期待的

等十九日來看新車發表
個人認為2.5NA的價格還是會維持在138.9萬,之前18年小改,多了ES,價格不變,現在凹一個月賣不到60台,再調高,我看是不會有人買單,再者2.4T的凹要進來的機會非常之小,2.4T凹是美規的,要看歐規有沒有,再者2.4T凹進來,我看會打到levorg 2.0,還有價格問題,看看之前雷格西 2.5GT 158萬,2.4T凹肯定破150萬,意美不是吃素的。

948794狂 wrote:
https://auto...(恕刪)

可能還很有得等吧!
之後搞不好引進台灣時還有不少變數
就先觀望看看囉
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