https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190324/1538762/
雨天行車安全第一 雖然救出來送醫 預後應該不好
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穩死沒命,
台65高架只有到五股才往下走,其餘的高度起碼都有五層樓之高。


台65由新莊匝道到板橋一匝道有一段很長的直線路段,駕駛人不自覺很容易超速,到20格以上都可能。再來過大漢溪時,就會有一彎道,若車速超快,XTP發生嚴重轉向不足,也是意料中的事。

PS、這路段平均每週往返一次。
看到台65+下雨天,就直覺想到可能是伸縮縫導致。

下雨天+伸縮縫是很危險的,已經有一堆案例,
輪胎抓不到地打水飄,什麼AWD、ESP的都沒用,
雨天開慢一點就對了。

可是三不五時就會有這種見證:
awd 雨天過伸縮縫穩穩的,
awd 像軌道車牢牢抓住路面,
awd 開過才會懂的啦,
awd 開過就回不去了.

ymmt93tw wrote:
https://tw...(恕刪)


AWD的車子一旦失控,因為四輪都有馬力,會更難救

下雨天,慢一點吧⋯⋯飆,等晴天吧

jacjan wrote:
可是三不五時就會有...(恕刪)




真的....


以為全時四驅就無敵


開山路也是遇過很多..
記得四代森林人XT/XTP的skidpad(CD測試300呎半徑)只有0.71的樣子,過彎極限很低,重心高AWD是拿來越野的。
piyopiyo765 wrote:
看到台65+下雨天,就直覺想到可能是伸縮縫導致。
下雨天+伸縮縫是很危險的,已經有一堆案例,
輪胎抓不到地打水飄,什麼AWD、ESP的都沒用,
雨天開慢一點就對了。



對啊 沒有"伸縮縫" 連橋都建不起來 當然不會有車禍
伸縮縫是為了天氣冷熱怕橋變形 所以一定要有 沒有 橋就不用蓋

AWD、ESP、AEB也好 這些沒有一家車商會說能100%避免車禍
這些電子設備 算是買個保險 能給車主一些避免車禍的機率 但不是100%


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