如題2018 WRX
因為已經有裝引擎拉桿(原廠STI的)=很有感
最近有看到後下拉桿也是(原廠STI的)
想請問說改後下拉桿會有差異嗎?
有人說沒差別,也有人說改了會變更彈跳和硬
想請問是否有改過的大大可以給點意見
easygoing0723 wrote:
硬起來大大,能否請...(恕刪)
STI引擎拉桿中間有魚眼可活動, 所以轉向時車體穩定度指向性增高, 平常順順開時又不會像一般拉桿硬梆梆. Easy大如果還沒裝是蠻建議來一支的.
後下拉桿比較見仁見智. 原廠後下拉是一整隻鐵板, 必須卸下裝上STI後下拉, 這支有兩段魚眼活動式. 照道理日常駕駛可以提升後座舒適. 我個人是感覺沒太大改變, 可能要後座乘客比較有感吧. 不過上次裝時遇到另一台STI車友, 聽他說裝完後後悔又裝回原廠, 原因是他跑山時發現屁屁沒原廠的穩定性高 (太軟?).
樓主如果是想增加車體穩定性跟指向性, 我是主推制震桿 (body damper). 小弟用的是國產品牌碳纖維全車5隻. 這效果比STI引擎室拉桿大的多. 不過每隻價格跟STI拉桿一樣貴就是了.
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