hatashie wrote:台灣意美應該還是有...(恕刪) Subaru 的四輪傳動在台灣很難當作是賣點,不過在愛下雪的北美跟山路多的城市倒是相當受歡迎,所以在美國市占率可以穩定的不斷上升,2018年在美國也賣了60幾萬台新車,吃下了美國近4%的新車市場,不過大概也就這樣了,在其他國家就很難攻城掠地,歐洲的市占率就低到不得了........在台灣它的產品真的很難拓展市場,台灣這擁擠的駕駛環境又以平路為主,其實不是Subaru的天下
ChungtaBoda wrote:Subaru 的四輪傳動在台灣很難當作是賣點...(恕刪) AWD是特點.也是成本在豐田集團會計精算師的精算之下.SUBARU現行車款已經沒了無窗框.一些車款也無渦輪加持.AWD可能很快也會被捨棄掉..再來呢?會是直接拋棄水平對臥引擎??
這是早晚要面對的電動車的時代即將來臨各國也陸續訂定內燃機車輛的退場時程掃把佬與其他品牌的差異性將更模糊預測未來剩下的特點應該是車體的異音與代理商被詬病到靠北的口呸了不長眼 wrote:再來呢?會是直接拋棄水平對臥引擎??...(恕刪)