根據Subaru官方於11月5日所公佈的資訊,包括旗下群馬(Gunma)製作所、及所屬矢島(Yashima)工廠產線,在車輛進行完裝檢查時,有著作業上的重大瑕疵,包括檢查車輛手煞車制動力道時,卻是檢查員用腳踩著煞車踏板,另外還有在通過側滑測試機時踩煞車、以及用超過規定的車速通過側滑測試機等不當的檢驗行為,而根據Subaru提交予日本國土交通省的報告書資訊,這將累積有約53萬輛的Subaru車款需進行召回,這其中也包括Subaru所代工的Toyota 86車系。
Subaru原廠指出,這次車輛完裝檢查作業上的問題,可能自2017年12月底前便開始有這樣的不當行為,而官方已針對受影響約6,000名的車主進行召回,這一連串醜聞所導致的後續召回動作,將使Subaru損失約65億日圓的相關處理費用。
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