不過也知道變速箱問題很嚴重
如果真的想選擇subaru的車
到底該怎麼正確的駕駛它呢??
朋友對subaru的eyesight念念不忘
勸不了
朋友最近想購入森林人
不過也知道變速箱問題很嚴重
如果真的想選擇subaru的車
到底該怎麼正確的駕駛它呢??
朋友對subaru的eyesight念念不忘
勸不了
不過也知道變速箱問題很嚴重
如果真的想選擇subaru的車
到底該怎麼正確的駕駛它呢??
朋友對subaru的eyesight念念不忘
勸不了
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humgming wrote:
別買才是能給原廠壓力...(恕刪)
＋1
過去選擇 SUBARU 車很多人是因為安全與操控
家裡兩台 Forester XT 都是這原因購入（二代與四代），然而其他的幾部車並非 SUBARU
因CVT問題，正思考是否換掉四代的而只留二代，而預計添購的兩部車完全沒再考慮 SUBARU
給樓主，現在，如果因為安全與操控而考慮 SUBARU 則大可不必了，因為：
要安全
現在大多數品牌的車子安全性都已大幅提升，除了某日系品牌的台灣組裝車多不勝數的車損案例儘量避開之外 （相片影片請自行在網路上搜尋）
若真的要安全與便宜的車已經不是非 SUBARU 不可
要操控
日系車 Mazda, Nissan, SUZUKI 等等其實都是優等生，連 TOYOTA 進口版本的 RAV4 其實也不錯，特別是新一代 RAV4 倒是蠻值得期待的！
歐洲車不論德系或是瑞典的，操控也是各有勝場 BMW, AUDI, Mercedes Benz 就不用說了，連 VW 這種平民車操控都蠻好的
家裡過去買 SUBARU 其實也不是因為什麼水平對臥引擎，純粹是為了安全與 AWD．因為連保時捷都超過一半的車款不是使用水平對臥引擎了，保時捷的車什麼時候在跟你強調低重心蛙哥的？那不是每個車廠設計車輛時為求行車穩定最基本的責任嗎？ BMW 沒有水平對臥引擎操控也是個中翹楚．
除非是非要 AWD 不可，那 SUBARU 的確是最低代價的選擇，至少比起 AUDI 的 QUATTRO來說，要價只需一半
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