如果這是您家第二台車,您又不會一天到晚拿這台車來熱血噴來噴去,您夫人也有可能要開到這台車,WRX CVT 我覺得很 OK 啊~我也是 WRX CVT 車主,平常載家人時順順開,假日到山路上偶而熱血一下,D 檔 M 檔常常交叉使用,轉數在山路上時也會拉到 4~5000 轉,每 5000 公里定期保養,油品用稍微好一點的,動力的部分不要亂改裝,目前快三年 40000 公里,我覺得這台車很好開.網路說的那些 CVT 的問題 (打滑,漏油,過熱鎖檔...etc),我一樣也沒有遇到過,可能是我運氣好,(也可能是因為我沒換過 CVT 油...)但我是覺得,定期保養,油品選好一點的,然後冷卻的部分可以的話加強一下(我有換全鋁加大水箱以及強化水管),電瓶換好一點的(現在的車電子設備多,引擎跟變速箱也都是電腦控制,穩定的電源供應我覺得滿重要的),WRX CVT 沒這麼不堪的.說那麼多,以上只是小弟的感想,但如果說要不要勸敗......我覺得代理商跟後勤的部分,您自己要多多想想......
選 手排 或是 自排 .... 出狀況機率小一點要選 雙離合器 或是 CVT 就要有心理準備 .... 出狀況機率大一點身為早期 Subaru 的車主, 早期選擇 Subaru 是因為安全過去這幾年, 市場上出現這麼多安全的車種 ..... 何必要選一個確定變速箱有狀況的去挑戰?況且在意油耗的話, 就不該看 2000cc 以上的汽油車款 ...這在新北市紅綠燈走走停停, 幾乎不可能一公升跑10公里!朋友的 1400cc+渦輪, 搭配怠速熄火, 常在新北上下班時間走走停停才勉強的有一公升跑10公里 (有時候不到)