不同廠牌CVT使用心得分享(CVT可能是被"頓"壞的??)

搖滾神人 wrote:
近來Subaru的C...(
PS:Honda車主也說Honda的CVT比較運動化我蠻好奇Honda的CVT駕馭感受(恕刪)


個人剛好前車Fortis開了9年
CRV5換了2個月
我感覺CVT低速跟再提速還有上坡都一樣會慢半拍

我試過三菱的日蝕再加速能力有比CRV5好很多
開過Nissan,三菱,Toyota,Honda的CVT車款
反應最好的是Honda Earth Dream CVT
冷車不用擔心爬坡上不去
重油門急加速還會營造出一般自排的換檔反應
再來是Toyota
用在九代雅歌的CVT已經有車主開超過15萬公里
Odyssey開超過十萬km的車主也不少
正常使用應該二十萬km不是問題
Accord7th wrote: 開過Nissan,三菱,Toyota,Honda的CVT車款
反應最好的是Honda Earth Dream CVT
冷車不用擔心爬坡上不去
重油門急加速還會營造出一般自排的換檔反應
再來是Toyota
用在九代雅歌的CVT已經有車主開超過15萬公里
Odyssey開超過十萬km的車主也不少正常使用應該二十萬km不是問題..(恕刪)

以前雙田車系的自排變速箱,開個三十萬公里不會有問題,甚至可說是「與引擎同壽」。如今換了CVT 之後應該不太容易了。

jackey chang wrote:
有6速以上 AT可...(恕刪)

本田有 10 AT

10代 Accord 2.0t就有配置 10 AT

成本考量基本上是不會下放到低階車款

10代 Accord 1.5t 也是配CVT


lifaung wrote:
2015以後的XV...(恕刪)


請問subaru原廠的維修手冊是否有寫明了更換變速箱油的SOP呢?
網路上一堆訊息實在令人眼花撩亂也不知來源為何。
我也認同提出問題及假設的來源/依據。

另外請教對於「CVT就是順順開,使用換檔撥片降擋容易壞」這類型的說法是否有您的見解?

如果您覺得不妥也可以私訊給我即可。
林口上坡 1.6 NA手排
降速到60 退檔再加速 很快就可以拉到160以上
試過 CVT 可以了解為何很多車都龜者慢慢的
一但車速放慢 車速就再也回不去了

DCT或手排 都沒這種問題的



紅塵傲笑 wrote:
個人剛好前車Fortis...(恕刪)
有一篇整理很詳細的資料, 不過是20120728所寫, 不知這幾年的最新狀況是否有更新

http://blog.xuite.net/boavista/blog/62041972
正確使用 無段變速 CVT 與 保養
anfernee93 wrote:
樓上的鋁罐車+CVT...(恕刪)


我的鋁罐車雖然1.5噸重,
小馬力+玻璃變速箱cvt,
開起來也頗輕快的,當然不能跟
渦輪車比動力。看完你的分析我就
放心了,一樣隨性的開就好,
不然開個車那麼累幹嘛
這禮拜回老家
跟隔壁開汽車保養廠的叔叔
聊到CVT變速箱
他的見解
CVT變速箱容易壞
都跟換油有很大關系
因為CVT用油比較特殊(較稀)
跟一般AT通用油不能相用
如果不小心加錯油
這顆CVT變速箱就很容易出問題
還有像空檔滑行或長時間劇烈駕駛
都會造成變速箱損壞
順順開,撐個20-30萬公里應該沒問題
如果是大腳又不良駕駛
他說這顆CVT差不多
開個10幾公里可能就要掛了
冬天的熱帶魚 wrote:
這禮拜回老家
跟隔壁 
如果是大腳又不良駕駛
他說這顆CVT差不多開個10幾公里可能就要掛了...(恕刪)

幾10公里的變速箱是紙糊的吧!
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