藍天綠地滿江紅 wrote:使用CVT 變速箱,是成本考量。作生意就是要賺錢。你買了,壞了你家的事。(恕刪) 說的好~~~~CVT最大的優點1.生產成本低、2.市區使用省油、3.重量輕CVT是車廠能賺更多的利潤的好產品豐田轄下車款所載CVT品質有口皆碑!但是最高階的品牌─LEXUS還是使用最傳統的'自排'變速箱Lexus New LS500十速手自排變速系統
donhsueh322850 wrote:cvt設計就是要順順...(恕刪) 真的假的阿,我的鋁罐車+CVT.當 萬年四速變速箱 在開,要催就催,要煞就煞,妳嚇到我了啦30,000km了,該換開車方式嗎話說平平1.5T,CRV的cvt加速,為何比妳說的苦瓜自排還快,重量嗎
樓上的鋁罐車+CVT可當萬年四速變速箱在開,要催就催是因“扭力馬力”不大。CRV的引擎夠猛車又夠重,所以……但反正載家人也不可能全油門,除非常飆車否則很難中。森林人XT車主就是為了大馬力大扭力,不可能不重踩;非XT中的機率就低很多。話說平平1.5T,CRV的cvt加速比苦瓜自排還快:主要是那顆1.5T引擎的確不強,加上SS變速箱耐操抗高扭力,但搭扭力不強的引擎就是加速悲劇,搭扭力強的引擎就是市區油耗悲劇。小白不只是小白 wrote:真的假的阿,我的鋁罐...(恕刪)
有6速以上 AT可選誰要選CVTLexus都這樣了 想也知道只是車廠想多賺錢罷了本田原本也想用 DCT誰知道軟體出大包 又沒多速 AT可用只好回頭用CVTCVT 激烈操駕 就是死的快這無解 還是順順開就好想操駕找多速 AT或手排吧買菜車用 CVT就真的很贊一整個順阿chernann wrote:CVT最大的優點1.生產成本低、2.市區使用省油、3.重量輕CVT是車廠能賺更多的利潤的好產品豐田轄下車款所載CVT品質有口皆碑!但是最高階的品牌─LEXUS還是使用最傳統的'自排'變速箱..(恕刪)
搖滾神人 wrote:大腳油門也很難讓速度快速上升(除非用手排模式)速度到約60會"換檔" 三菱的CVT要有加速感,不是大腳油門,是要快速「連續重踩」二次油門,開AT習慣的人,不會這樣踩油門,所以會覺得無力....我以前開VIRAGE 1.8,濱海、蘇花,超車沒有不順的,蘇花還可以定三檔跟車,爬坡超有力的,不會被甩開...重點是,開了10幾萬,沒壞過變速箱....