五代森有沒有渦輪真的不重要

小弟現任四代森XT車主
從五代森發表以來就非常期待新款的各項表現
尤其看完速霸陸日本官方影片後
真是覺得各方面都進步很多
而且都是數據無法顯示出來的
例如駕車視野、上下車角度等

雖然說發表時沒有渦輪款
但台灣引進2.0na其實也不差
至少比引進2.5好...引進2.5第一先打死outback(或被outback打死)

以下來說說為什麼有沒有渦輪真的不重要
或是應該說有渦輪真的沒有比較好

1.純市區用車除了起步扭力大之外...就是耗油!
然後下個紅燈繼續跟大家一起等

2.高速公路開最快就119，有渦輪你還是只能開119
唯一的爽感就是前面沒車上匝道時的衝勁
然後...還是耗油!

3.少了渦輪可以少改很多東西
例如排氣管、洩壓閥、進氣管
也不用寫什麼一階二階
搭配eyesight連框跟卡鉗都省起來

4.現行百萬等級SUV，沒渦輪的車賣的也是嚇嚇叫
開RAV4的沒說車跑不動、買CX5的也沒說那顆2.0na很沒力
更不用說買NX200的...看到有幾位開箱還說市區很輕快
既然這樣...這麼堅持買渦輪車幹嘛啦!!!

坦白說動力久了真的會麻痺
然後開休旅的多數都有家庭
也不可能給你載著老婆小孩胚來胚去
雖然說XT動力踩下去真的很爽
但是為了安全，為了自己的小孩與老婆
完全英雄無用武之地阿!
沒渦輪的車一樣能開阿...開車出去玩是有差那幾秒?

寫到這有人可以會問我買XT是為了要爬山要露營啦
那我又問你們...請問現在市售哪台車上不了武嶺= =
然後露營區真的路有陡到一定要渦輪車才上的去?
想了半天應該是沒有才對...
如果有，那我建議應該買浪九這類四傳貨卡而不是買休旅車

總結來說
渦輪就是種爽度，加上不知道哪來的說買速霸陸就是要買AWD+水平對臥+渦輪
連之前脫手馬三，中古車商問我要換哪台時都這樣跟我說...速霸陸就是要買渦輪
然後換來的代價就是
1.耗油(純市區一公升6.5公里)
2.手賤會一直改(這個荷包破比較大)
3.渦輪等耗材以及引擎室高熱的零件老化

加上TOYOTA又持有速霸陸股份
Toyobaru已經是肯定的事情
五代森預售價非常合理...最頂級開119萬
iL eyesight開價跟之前na頂級iP一樣價錢113萬
還多了完整的主被動系統...一堆人說貴不知道是怎樣
迷之音:國產CRV也是賣這錢、進口CX5也是這價錢...怎麼沒聽到說好貴好貴阿XD

說到最後
其實另一個期待是引進e-Boxer的油電版
如果真引進那真的會考慮提早將四代車換成五代油電森
以上一點小心得...也期待五代森第一篇開箱!