在現今各車廠主動安全配備日益普及的潮流下,
消費者可選擇的同級距的競爭對手眾多,他牌安全性五星的也不少。
新森這樣搞,復古外型沒優勢,平庸性能沒優勢,有口皆悲的後勤支援沒優勢,價格沒優勢...
完全看不出產品的特點與優勢在哪裡?

把新森林人搞爛,難不成是豐田的陰毛?
(希望大家都去買RAV4?)

角角哥 wrote:
最近五代森的售價終...(恕刪)


Rave v.s CX 系列 似乎完全沒把這部分看在眼裡。
XV空間這麼小....只適合小家庭與單身
已經發表一星期以上了!森林人五代⋯⋯賣空了嗎?
一樣是進口,中國5代森林人只賣70萬台幣起,而且還是2500cc的。

林林小 wrote:
一樣是進口,中國5代森林人只賣70萬台幣起,而且還是2500cc的。

你的匯率沒問題吧!我看官網2.0i是22.38萬RMB起,2.5i是25.28萬RMB起。

台灣台中市民 wrote:
我也是4WD菜鳥(...(恕刪)


哈哈....我就是其中之一
Terios 4WD買了三年但卻從沒開去越野過
真的是買好看的
不過必須承認的是
有了4WD在高速和下雨時的確會比較穩
57803167 wrote:
入門價確實抬高了四代...(恕刪)


意美亂開價又不是第一次了,反正先開高價削凱子,賣不好再就好降價。

BRZ正是活生生血淋淋的例子。
特別在豐田86也出手牌後,打臉打的更重。
我想, 消費者看到隔壁樓的CVT變速箱慘狀, 以及台灣速霸陸的處理方式,
應該心裡會有個底了.
同意,看到四代森的處理方式,敢買五代森我只能佩服你很勇敢
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