+番外篇森林人DIY日誌之後箱/後內輪拱隔音
隨著東西越改越多，文章越寫越長
想說不如2017、2018各一篇...以後也比較好找到文章
希望不會有進化日誌2019
不然口袋真的越破越大
本次主要更新的有
1.更換類WRX電鍍銀後視鏡外蓋
2.更換WRX原廠7吋主機
3.更換GANADOR尾段
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先來張5代森外觀照
有沒有發現這後照鏡跟現行WRX/LEVORG一樣都是銀色的
於是乎...嘿嘿嘿，有沒有很漂亮，其實這是淘寶貨不是原廠
但價格大概差了五倍，實體差異就是淘寶比原廠的更亮一點
CP值超級無敵高，想說沒多少錢就拍下來騷包一下
更換過程很簡單，用一字起把後下飾蓋拔起來，再將上蓋拔起來就可以
再將電鍍銀後視鏡外蓋裝上即可
兩個比較一下，不專業的研究發現兩個根本一模一樣的東西啊，料號也一樣
實裝照一張，看來當初框挑這顏色還挑對了
是不是還不賴，跟WRX一樣帥啦
接著是更換與WRX/LEVORG相同的7吋主機
首先這是XTP以下等級標配的6.3吋歌樂主機，螢幕實在有點小的太寒酸
軟質塑膠的好處就是拿內裝工具就能方便拆裝
輕輕鬆鬆的就將主機拆下來啦，真的很簡單
裡面還真空...已經塞下分音器了還是這麼空蕩蕩
6.3主機與本次要更換的7吋主機
將空調總成拆下後換到新主機上
一把十字起即可搞定，難易度堪稱0
有請高手配過線組，完全直上直插，無損安裝
唯一缺點是USB跟聲控無法使用，不過還好沒再用那些功能，對我來說沒差
線組接好後開機測試
看來是沒問題，開機成功
倒車影像確認一下也沒問題
哎阿阿~~感動阿...這就是DIY
換上7吋主機後整體性更增加，質感也更好
這才是完整的森林人阿...本來配那主機什麼鬼
喜歡原廠主機的穩定性以及整合度，加上只有聽音樂與通話需求，所以選擇7吋原廠主機
撞上去後整合度真是100% (廢話XD)
實際使用藍牙連線超快，連線品質也比原本6.3吋的穩定，切換藍牙與FM也很迅速
要注意XTP 7吋主機雖然外觀相同，但因為是啞巴機，需要外接擴大機
所以無法直上，這一定要注意到!
最後就是本篇主角-Ganador VRE-038 BL尾段登場
先來看一下Ganador(GD)官網如何介紹這組尾管
http://www.ganador.co.jp/products/convertrouge/vre-038bl.html
簡單的說跟原廠相比
1.比較省油
2.扭力提升
3.馬力增加
4.扭力高原提早湧現
5.聲音變大(廢話)
*雖然台規引擎數值不同但仍有參考價值
*我的老天鵝阿怎麼這麼感覺這尾管好神奇好像有黑科技阿
然後一些規格資料
外口徑是112...比藤壺117小一點但還是很大
原廠尾管超沒FU，做運動化外觀結果口徑這麼小一個 囧
嘿嘿~GANADOR現身啦
看到這根我好興奮~我好興奮阿
看看這口徑，好粗好粗阿~~~
燒鈦的GANADOR實在太美太美
原廠尾段掰掰囉~
這兩咖還真的是有夠大有夠重...
這師傅果然是老江湖，沒兩三下已經將單邊裝上
兩邊都裝上，是不是~~有沒有~~~fu就是不一樣
拉到路邊看一下會不會太突兀...怕管太粗
好像有這麼粗了一點XDDDDD
側面看就還好，不會太凸出
設計的真一拜阿
燒鈦這藍色真的漂亮，真的好美~~~
裝上後一發動引擎立馬有感
而且是很有感很有感那種
聲浪渾厚低沉，說實話滿好聽的
啟動瞬間轟轟轟的爽度破百
尤其冷車時高轉速聽起來更是享受
行駛間反而不會覺得吵雜
怠速或低速時車內只有些微低頻
但一踩油門就能感受到從後面傳來源源不絕的聲浪
越踩越爽越踩越舒壓
但也還好不會像台製管或一些手工管一樣吵到像噪音
聽起來低沉卻不覺得煩躁
起步感覺上好像是有這麼弱一點
但一重腳轉速拉高又會馬上彈出去
特別開高速公路時中高速加速性能完全大提升
簡單來說這改裝非常有感阿...真的好讚
車用到現在除了底盤件跟引擎室外換的差不多了
底盤件因為已經改了避震，不想讓車身太硬
太硬反而不好，可能之後換上後下支臂就好
一些什麼後下拉桿，前下拉桿之類的暫不考慮
引擎室未來會更換加大鋁製水箱+加大中冷
IC管以及IP管為防破損也會一併更換
另外說實在還滿想去寫一階+廢ERG
但那都至少過保後的事情~
所以進化日誌看來可稍微告一段落
以上感謝收看Subaru Forester XT - 森林人2018進化日誌
不推一下不行
