現在的車越做越圓,新森方方正正感覺挺不賴的~
希望能百萬內就可以考慮考慮
明年大家就會在路上看到

被誤認成Subaru的Toyota

還有被誤認成Toyota的Subaru
...........外表新舊看起來好像沒啥感覺!!
Kazuhito wrote:
昨天跟貪吃的女友從...(恕刪)
無窗框的設計不再了
高馬力輸出的動力不再了
過去的 Forester STi 也不復見

真的慢慢TOYOTA化了嗎?
台灣消費者喜歡na,新森要衝銷售量也只能走平價na這條路

MBUSA wrote:
無窗框的設計不再了...(恕刪)


Subaru = TOYOTA + AWD

Kazuhito wrote:
後來就被不耐煩的七辣吵著抓去拍【3275】,硬要硬要!!


馬子跟七辣原本的意涵都非常糟糕...尊重女生的話,還是改口吧...
速霸陸的精髓就是在水平對臥Turbo引擎
沒有了Turbo引擎的速霸陸跟半殘沒有兩樣
看看CRV用了1.5T銷量還可以幹掉神A
你覺得台灣人喜歡Turbo引擎還是NA??

dinnerxp wrote:
台灣消費者喜歡na...(恕刪)
這台車不可能熱賣的
當CC數變成2.5L之後
一切都成泡影了

榮景不在
要是我也換買Outback

celelor wrote:
速霸陸的精髓就是在水平對臥Turbo引擎
沒有了Turbo引擎的速霸陸跟半殘沒有兩樣
看看CRV用了1.5T銷量還可以幹掉神A
你覺得台灣人喜歡Turbo引擎還是NA??


用CRV 1.5T舉例不太適合

台灣人喜歡省油 省稅 ,這是CRV大賣的原因,跟Turbo和NA沒有關係

速霸陸的2.0 DIT 要省油有困難吧!

看一下森林人NA和Turbo或是KUGA1.5T和2.0T的銷量比較就可以了解,

休旅車的客群性能並不是擺第一的,連RAV4 2.0NA那種配置都能賣到翻掉

不過還是希望5代森恢復2.0T的引擎設定
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