Legacy 2.5 GT 變速箱Turbine Speed Sensor 2更換分享


deweylu wrote:
小弟每兩萬換一次變...(恕刪)


樓主您好!我在香港Google新聞中看到你這編文章,剛好我的BR9 2.5GT同樣面對這個問題,但香港缺乏富士Legacy的深入技術討論,一直沒辦法完全解決問題!

我的問題發生於十一萬多公里的時候,而我通常每六萬公里換變速箱油,所以提前一點換油,也就再沒有這故障。但上個月,車子到了十三萬八千公里,同樣的故障再發生,都是在sport mode, 從靜止加油門,引擎轉數突然加速到四千轉,但變速箱有很大的頓錯。

請問樓主就只有Turbine Speed sensor 2有問題?其餘感應器會發生同樣的問題嗎?香港代理意美是我見過最討厭的,更換整塊油路板的價格簡直是吃掉人不吐骨頭的。

煩請樓主私訊感應器的型号資料,謝謝
已私訊回覆!
莫釐頭尻 wrote:
樓主您好!我在香港Google...(恕刪)
樓主您好~因近期在考慮買2.5GT wagon有爬文了許多發現到變速箱的問題感到卻步直到看到您用心的發文分享讓我覺得還是可以考慮的想跟您了解像您這樣的更換大約花費以及更換後就不再發生過先前的異常狀況⋯感謝您的耐心回覆
我也曾經是12年Legacy 2.5GT的車主,在12萬公里之前曾聽過有10~12年的車主陸續發生過此問題,
我那時還想說那不會只是零星個案吧?但是很抱歉,我的車在12萬剛過不久,保固過約一年多,就真的發生了!

還好之前累積不少車友的經驗,很快地就找到問題,並透過車友找到Sensor的材料,
而處理方式跟樓主幾乎是一樣的,換過之後一直到後來車子賣掉;後續車主在接手開了好幾萬都沒再出現問題,
所以樓主的處理方式基本上是可以放心的。

不過個人認為這現象應該是通病,而且發生的車種約在10~12年生產的車種。
問題是若是發生在10~12萬才會發生,基本上原廠都會用已經過了保固來雙手一攤,要你自費修理,
所以這是很肚爛的回應方式,畢竟以機率來說實在發生率太高了,
或許車主可以串連起來來要求原廠作召回處理,但對手是我們認知的這家,那是有難度的。。。
快樂阿比兄


小白agv168 wrote:
樓主您好~因近期在...(恕刪)


Legacy GT 5AT變速箱閥體故障

一系列有問題的車主,當然也包括我,

12年1月領牌,去年8月中,里程98500,

希望能安然渡過下一個十萬公里。
樓主好文, 五分奉上.

Subaru的車主, 都應該收藏的文章, 以備不時之需.
年假的前一天中標 已經10多來天無法發動 故障碼無法消除 只能等待結果 心已冷~





樓主您好,我的車輛也遇到一樣的狀況⋯

是否方便私訊店家資訊

感謝~
樓主您好,我是的二代森車主,最近變速箱也出現異狀,如方便請私訊店家資料,感恩。

感謝分享,存起來備著XDDD

希望是用不到:P
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