車子支援EYESIGHT系統
(1.) 偵測前車自動煞車,在路上或往牆面開,感覺不出 它有煞車的感覺,請教這如何使用?
(2.) 喜歡它的定速巡航系統,在開高速公路,變得非常輕鬆,市區塞車也很讚。
husky_ky wrote:
記得測試的時候不要...(恕刪)
你錯了,如果沒有資料庫,請問電腦從何判斷鏡頭裡的物體為何物?
麻煩多補充些相關資料處理的知識。
聽過人臉辨識系統嗎?道理就是那樣。裏面沒有臉部檔案,電腦是知道個碗糕逆。
看過電影情節嗎?有些電腦甚至連槍枝都能分辨。
更貼切舉例,如果腦袋沒有裝注音符號,國字,請問你知道我在打什麼嗎?
如果電腦不把牆面,柵欄當物體,那電腦就不會鎖定物體,不鎖定物體就不會執行物體大小變化作為遠近判斷,請問它連判斷都不會,它還會幫你踩煞車嗎?
知道Volvo為何要新增大型動物預防碰撞功能嗎?因為電腦在之前只防人車不防動物,結果撞到麋鹿也很慘。您不教電腦什麼是麋鹿,它就不曉得。難聽話,有眼睛沒大腦跟植物人沒兩樣。
如果您認為我分析的不正確,那向您請教下方這張圖在講什麼?為何要紅框標記人車?那沒標記的其它物體,電腦如何知道並且曉得下一步如何執行呢?小弟虛心受教
http://www.caradvice.com.au/509156/subarus-eyesight-collision-avoidance-tech-is-now-in-a-million-cars/photos/
danny750325 wrote:
你錯了,如果沒有資料庫,請問電腦從何判斷鏡頭裡的物體為何物?
麻煩多補充些相關資料處理的知識
Eyesight是利用雙眼視覺原理來判斷距離,根本不必知道是看到什麼東西。
如果你不知道什麼是雙眼視覺原理,這裡附上一個連結
所以,就算你沒看過飛碟,但是當飛碟往你飛的時候,你還是能判斷距離
你舉的例子 (劃框部分),依靠的並不是資料庫,而是框內物體的距離跟移動與背景並不一致 ,被系統認定是獨立於背景外的東西,並予以追蹤。 Eyesight可不管框內是個人還是一堆紙箱。
這也是為何 Eyesight有特別指出,表面沒有特別花紋的東西,比如一片白牆,則系統可能難以鎖定而無法避免碰撞。
給錯誤的資訊之前,煩請先做好功課
EM1加強摸索中!
iamclark7788 wrote:
認物體是人還是車需要資料庫中的形狀
danny750325 wrote:
所以一定要先有辨識基礎,再來是比例尺的換算
感覺像是鬼打牆一樣,難道真的聽不懂嗎?
鏡頭拍到的畫面, 透過影像處理演算法, 轉化成各個可能的銳角跟直角。
透過連續比對時間不同的畫面, 電腦就可以推算出哪些物體不屬於背景而必需追蹤。
至於距離則可以透過立體視覺加三角函數演算法來算出來。
這個跟資料庫一點關係都沒有!
系統根本不需要知道看到是什麼,只需要追蹤物體的輪廓和距離即可。
這就是為什麼這套系統,我用ACC的時候跟過卡車,汽車,摩托車,腳踏車,甚至馬車。
沒用過這套系統,請不必急著妄下定論,更請先做足功課,不然東扯西扯,只會淪為笑話
EM1加強摸索中!
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