西門吹牛 wrote:
非常佩服樓主的專業...(恕刪)
小弟對機油知識不多
問深一點就答不了
但小弟只會建議跟隨車主手冊上寫的
小弟的論點
1,車廠花了大金開發引擎,
他們知道他家的引擎應用什麼油
2,一般家庭車的引擎損耗也是冷車發動時
用車主手冊上寫的更濃的機油,
只會增加冷車發動時pump機油到引擎每角所需的時間
和增加熱車所需的時間
反而會增加損耗
(這是數年前看到的,一時間找不到原文
)3,用0w20的引擎也是低油耗引擎,經濟型引擎
說句不好聽的,這些引擎本身結構不強壯
大油門,給你開心3s,沒問題
但像跑車一出彎就檔檔紅線,會炸引擎給你看的
用了神油,也不會令這些引擎進化成超跑引擎
亂拉轉,還是會炸引擎的
比起害怕高溫高出力時的損耗,
在乎一般行車,冷車發動時損耗比較好
如果真的在乎機油的保護性
減短換油間隔才是正確方法
在機油變質前換才是正道
手冊上應當有寫,
在特定開車環境下應提早換油
跟著手冊做就沒錯的
如果還想做多一點點
就買高級點的油
拿mobil 1機油做例子
0w20有綠色,銀色和金色包裝
有錢就直上金,
沒錢就半年換一次綠也沒問題
ShinLee.0127 wrote:
Amsoil Signature
小弟有聽聞這Amsoil
但沒見人用過
小弟常見的是
比較有錢的
用mobil 1和高級penn oil
一般人用
penn oil.Castrol
少數人用royal purple
ford fan用Motorcraft
)
)
