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anfernee0520 wrote:
'FB20和FB16應該大同小異吧?...(恕刪)
一樣的
shihhyang wrote:
看來FB系列應該都有類似對機油相對敏感的特性?...(恕刪)
低油耗引擎的發展方針
1,提升燃燒效率
2,減少轉動引擎時所需的力
兩個加在一起就是高效率的引擎
FB引擎在減少引擎內摩擦力這方面做了不小工夫
一但機油的流動性和潤滑性有差
就會有明顯的運行改變.
而且會傷FB那些細小的活塞環吧
shihhyang wrote:
忘了請教樓主......(恕刪)
引擎頭分開兩邊的
V型引擎和boxer引擎
也會有coolant管道連接左和右引擎頭
而這FB是有上管和下管
下管是內藏在upper oil pan
惘上找的圖
W是水pump,黃色線是coolant流動
紅X是小弟客人車的洩漏點
眼利的人可能已注意到,這下管
也有小型oil cooler的功能
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