logaway wrote:森林人的變速箱油濾網(恕刪) 莫非Impreza和XV就沒有這些要拆? (變速箱基本結構都一樣,但是真的要搞得話技師至少半天的時間都飛了, 還得要留車等膠乾)一切都是話術而已車子壞了才能讓各位潘仔換新車阿....
MikeTrout wrote:網路上總是有兩派說法...(恕刪) 乖乖回去4萬換吧多數都是抽掉 其實自認放掉就可以很多換到出問題的 都是抽掉的所以才有人說換新油容易出問題畢竟兩者 換油量可以差到2公升以上
lifaung wrote:莫非Impreza和XV...(恕刪) 我在上海!2015 森林人 目前已經 9.2萬公里,4萬以及8.5萬使用重力方式換了CVT油,目前使用正常。這9萬多公里,除了日常保養外,大問題在 8萬時發現方向盤右偏,前底盤有怪聲,檢查後發現下擺臂膠套老化(通病),兩側共6個膠套換掉(2大4小),問題解決。前碟磨損過多,換了新碟盤。8.5萬時發現右側正時齒輪處滲油,滲油不大,但是因為下方是排氣管,所以還是吊引擎重做密封,順便換了火星塞。
LEVORG 1.6 4年10個月 56000公里 第一更換 包含濾網流程冷卻 2-3小時,卸油時手摸油溫應該只有30度上下更換濾心清潔約莫1個小時後上膠裝回油底殼蓋接著放置一晚待膠乾掉第2天上午測試下午取車據說意美已經將原本4萬公理換油改成5萬公里原本預計6萬換第一次剛好有打折活動就提早換(我已經過保固了)技師建議隔次更換濾網,但我年公里數實在是不多,所以我選擇每次更換畢竟下次應該是5年後了整體來說不算太髒
美規手冊是四萬公里檢查 台X美式四萬要換 不換不給保固啊我換了是變速箱總共修了兩次 一次是少加油 漏下來剩沒不到1公升 原廠也不給全新的變速箱 用維修的 然後過保又在一次壞掉 一樣也是變速箱那你們覺得到底要不要換呢 ?
看完這篇應該要打電話預約了https://www.armstrongfamilyblog.com/armstrongracing/subaru-cvt-fluid-case-study-30000-miles目前 30650 miles
是的四萬時原廠換過油,之後才聽聞“不需換”後來,變速箱漏油了,原廠報價頗高因此到車友建議的外廠修現場一堆歐洲車與一堆Subaru車老闆修Subaru很多年了,提到“不是為了賺我錢,但變速箱油當然還是需要更換的”freedom2804 wrote:(順帶一提,熟識的外場技師強烈建議一定要換,說計程車能撐這麼久就是因為有換,還說跑8萬換下來的油一定很黑)