【海外新訊】順應趨勢回應需求 Subaru Ascent全新七/八人座中型SUV登場


gx680609 wrote:
不知道外匯車可以壓...(恕刪)


這車價只要不比cx9高,我就買單了,目前台灣SUV沒有室內空間可以跟這台車可以比
https://www.autohome.com.cn/advice/201711/910337.html%23pvareaid=2023721

這台尺寸比CX-9短,5米內,有換檔撥片、第三排空調、360環景,第二排地板平整,2.4引擎省稅金,第三排立起行李廂空間比CX-9大,全時四輪傳動,有CX-9沒給的配備,只要價格在170萬上下,,應該就選這台了
formosa cct wrote:
https://www.autohome.com.cn/advice/201711/910337.html%23pvareaid=2023721
這台尺寸比CX-9短,5米內,有換檔撥片、第三排空調、360環景,第二排地板平整,2.4引擎省稅金,第三排立起行李廂空間比CX-9大,全時四輪傳動,有CX-9沒給的配備,只要價格在170萬上下,,應該就選這台了



講的都對,每個人也都知道。但要是你是老闆,你會賣170萬嗎?
(這台賣170萬,CX9全部拿去填海了)

反過來說,這台憑哪一點比CX9便宜的?它怎麼看都比CX9高一級啊。
chia29 wrote:




講的都對,每...(恕刪)



其實不到150萬的KODIAQ,配備真的該有都有,要不是因為它是歐洲車(環保材質)、變速箱疑慮、車內電腦系統非中文化(連銷售量少的雪鐵龍、標緻的車都有中文介面),我真的覺得它很超值,一度想下訂,但看到後來的後內鐵事件及桃園的經銷商就是我目前座車(A3 SB)的前代理商,實在不想再賭VAG集團了。


SKODA進口都能賣這個價錢,現代國產的山土匪是否也該去填海了
http://auto.ltn.com.tw/m/news/9456/44

入門版美國售價比入門且前驅的 Mazda CX-9 還便宜...,就看蛋捲有無引進計畫跟售價,如果年中前能確定引進,且入門能壓在160萬內,就是這台了

qeasy911 wrote:
http://auto...(恕刪)



如果是意美引進,照理說頂規要壓在180萬內,哪這台可能打敗一票7人座suv了
qeasy911 wrote:
http://aut..入門版美國售價比入門且前驅的 Mazda CX-9 還便宜(恕刪)


照美國售價,台灣入門版應該低於150才是
比較台馬跟蛋捲在台的定價模式,以及每年稅金差異,入門版在160萬以內,都是個人可接受的範圍
一路看了 xc90 cx9 即其他了5+2車款
終於看到的了 Ascent 發表
越野空間 內裝完全符合需求

期待今年就可以在台灣銷售

奇怪Navigation該不會只有Touring model 才配吧?
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