Subaru Legacy 2.5GT 自排變速箱閥體故障.

小弟自己的 Legacy GT 自排變速箱閥體故障,問了一下車友,沒想到很多人竟然都有相同問題..真的是無言了,只能自己乖乖花錢
更換新閥體了

仔細詢問後,發現在大家的里程數大約在6萬公里~10萬公里.



Legacy GT 5AT變速箱閥體故障
Legacy GT 5AT變速箱閥體故障
Legacy GT 5AT變速箱閥體故障

Legacy GT 5AT變速箱閥體故障
身為這台車的車主,讓人覺得很緊張,什麼時候會輪到我
有一張工單是我的,另外還有幾個車友在待料跟觀察(已經亮過故障燈),大部分的五代雷在這個時間點慢慢靠近6-10萬的里程了,故障率真的很高,如果車商也把閥體當作消耗品看待,請把它寫進車主手冊,你看看這樣還有人會買你們家的車嗎?
這樣的里程數就得換,有點離譜,價格也很高貴。
這間代理商真的很爛..爛到大家都不想再提了.
原來除非你車子在保固內,他們才會將問題反應回去給日本,然後日本會要求.要查什麼數據回傳給日本.
過保車就變成單純的零件買賣行為,不會向日本反應有這樣的狀況,
變速箱閥體零件一下子這麼多人買,難到身為代理商都不會幫忙向日本反應嗎?

weilly3250 wrote:
這間代理商真的很爛....(恕刪)

反應了之後他就沒錢賺了,說不定還要做白工,是你會拿石頭砸自己嗎?
反正車主跟準車主自己考量要不要跟這種車商打交道,我是不會了.

weilly3250 wrote:
Subaru Legacy...(恕刪)


八萬六千公里就要花大錢

挖勒 這個累了...............
這價格..跟DSG有比!
weilly3250 wrote:
Subaru Legacy...(恕刪)
雙福的惡夢?

kevin3321 wrote:
這價格..跟DSG有...(恕刪)
速霸陸,你要紅了!
福斯DSG變速箱還記憶猶新,486就急著接棒.
好樣的!!
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