sly0468 wrote:
這就是四驅的優點也...(恕刪)

原來是一場夢,
不過還滿逼真的,貼著地上跑。

sly0468 wrote:
這就是四驅的優點也是缺點,四驅彎路極限並沒有更高,會給駕駛錯覺


應該說不管是AWD,2WD 輪胎抓地力極限都是一樣的

但引擎分配到2WD,4WD輪胎的驅動力是不一樣. (100% 出力 分2份,分4份)

對輪胎來說AWD的負擔比2WD少.

還有 因為2WD 每個驅動輪需負擔1/2的引擎動力,AWD只要1/4

所以油門控制不細膩的話,2wd比較容易超過輪胎的最大抓地力限制.
MBUSA wrote:
一台 Porsche 瞬間超越我並出現在我的前方,待我回神的那一秒即消失在前方的轉彎處,等約五秒後我過了那個彎,我沒看到那台 Porsche.(恕刪)

請問北宜公路有哪一個彎道需要5秒才能過?
時速80每秒鐘的行車距離為22.2m/秒,5 22.2m X 5 =110m 110m長的彎道,還叫做彎道嗎?

我看到前方的彎道時距離彎道尚有多少距離你比我清楚是吧?
不就好棒?
曉杯子 wrote:
請問北宜公路有哪一個彎道需要5秒才能過?茶
時速80每秒鐘的行車距離為22.2m/秒,5 22.2m X 5 =110m 110m長的彎道,還叫做彎道嗎?茶

一...(恕刪)

MBUSA wrote:
嗯我看到前方的彎道...(恕刪)

哪一個彎,你可以說啊!!!
頭城到坪林


另外,請可以不要再舉~山路幼幼班【北宜公路】當例子了,可以嗎?

MBUSA wrote:
不就好棒?


唉唷~ 所以您到底是開哪台 SUBARU 被哪台 PORSCHE 給辣掉嘛~?

另外可以的話想請教您的用胎是?
LIFE IS SHORT, PLAY MORE.

曉杯子 wrote:
請問北宜公路有哪一個...(恕刪)


時速80 過北宜的彎道.... 軌道車嗎?
molinlin wrote:
時速80 過北宜的...(恕刪)

時速若是 60 KM/H ,還需談【操控】?神A也辦的到!!!

馬力,扭力,那叫做【性能】
彎道表現,那叫做~【操控】


北宜公路~~~大直線加速-彎前剎車減速-進彎-出彎-大直線加速-彎前剎車減速-進彎-出彎-大直線加速-彎前剎車減速-進彎-出彎-大直線加速-彎前剎車減速-進彎-出彎-
車子的性能就決定了90%以上~!

有什麼【操控性】好談的?



北宜能比較能跟【操控】沾上邊的,大概就26K~~~35K,這一段...


曉杯子 wrote:
時速若是 60 KM...(恕刪)

五指山還不錯阿,往內湖這段讚喔~ 有些路段只能一台,有些兩台免強,不小心就會黏牆壁不然就掉山谷~

naru wrote:
五指山還不錯阿,往...(恕刪)

北宜是幼幼班
五指山汐萬是啟智班

真要跟【操控】沾上邊的,就只有【陽金】
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