今天跟朋友去看車聽業務說的,說Subaru旗下全部車款都是四輪驅動,也是全世界四驅車中做最好的,介紹完後有試開了幾台確實還不錯,比我想像中好很多,以前我從沒有考慮過Subaru的車,老是覺得那是壞小孩開的,有了這次試車經驗以後買車又多了個選擇。我Google了一下似乎四輪驅動有難保養,耗油等缺點,但優點就是行駛穩定及安全性都比其他車廠推的二輪驅動車款高,只是不懂為何Subaru只做四輪驅動的車?就只是因為穩定及安全性嗎?

我朋友目前考慮以下這兩款車,兩台價格差不多,Sabaru小貴一點,但Subaru只有基本配備,馬3配件就加了很多,與車商討價還價後這是包含所有的費用,直接可把車開走,再請大家幫我們看看那台車好?謝謝

Mazda


Subaru


文章關鍵字

晴芹 wrote:
今天跟朋友去看車聽業...(恕刪)


subaru的四輪驅動的確會給你一種相對安心的感覺 尤其在天候比較差的時候
至於在台灣該不該買subaru... 就請參考最近subaru版的討論文章

我是對我的subaru legacy gt非常滿意
對比最近subaru鬧出來的風波 也許某種程度上來說算是運氣不錯




晴芹 wrote:
全世界四驅車中做最好的...(恕刪)


不同意, 四驅更強的車太多了!

晴芹 wrote:
Subaru為何只做四輪驅動的車?
...(恕刪)

沒有為什麼,每個品牌都有自己的特色,全部車款都是四輪驅動也就是特色之一當然水平引擎也是
SJYM wrote:
不同意, 四驅更強的...(恕刪)



+1

Subaru的四驅能力的確不錯,但是否是世界最強的那恐怕還有得商榷. 嚴格說,Subaru除了一些商用載貨車以外,目前的車系應該就只有全時全驅(AWD), 我還不知道Subaru哪一台運用的是四驅(4WD)呢?

在美國要重度越野的話,一般還是以Jeep的四驅再加上扭力鎖才有辦法. 歐洲多雪之處, Audi Quattro則有獨特的能力,而BMW自從曾經短暫擁有Range Rover之後,它的xDrive則最近有後來居上之勢. 而在中東多沙漠以及道路不佳的地方,感覺上當地則是以Toyota為主,仍然是要用手動四驅並且有扭力鎖的車子才能通過惡劣地形. 就連Honda的SH-AWD也是能力相當強的. 所以Subaru要稱四驅是全世界最強的似乎還沒到那個程度.
晴芹 wrote:
今天跟朋友去看車聽業...(恕刪)

要真正明白前因後果,可是要看subaru的發展史才會明白

但是簡單的回答是
1:為了車廠的特色(自己有別人沒有)
2:為了成本<--大量生產,成本下降

在美國,日本等國家toyota, honda, subaru等的車價可是十分接近
但是subaru多了AWD為買點

Ps:在價錢和性能相比之下,subaru的awd是最好的
不是性能最高,而是cp值最高

Monte920 wrote:
Subaru的四驅能力的確不錯,但是否是世界最強的那恐怕還有得商榷. 嚴格說,Subaru除了一些商用載貨車以外,目前的車系應該就只有全時全驅(AWD), 我還不知道Subaru哪一台運用的是四驅(4WD)呢?

在美國要重度越野的話,一般還是以Jeep的四驅再加上扭力鎖才有辦法. 歐洲多雪之處, Audi Quattro則有獨特的能力,而BMW自從曾經短暫擁有Range Rover之後,它的xDrive則最近有後來居上之勢. 而在中東多沙漠以及道路不佳的地方,感覺上當地則是以Toyota為主,仍然是要用手動四驅並且有扭力鎖的車子才能通過惡劣地形. 就連Honda的SH-AWD也是能力相當強的. 所以Subaru要稱四驅是全世界最強的似乎還沒到那個程度.


補充一下,Subaru還有一台BRZ,不是AWD,也不算是商用載貨車喔,^_^

晴芹 wrote:
今天跟朋友去看車聽業...(恕刪)


正確來說,是台灣意美引進的車款全部都是四輪驅動(除了非親生的BRZ之外)

有些車款如Impreza跟台灣沒進的Trezia(據說快停產),在日本就有分前驅及四驅
至於小車如Impreza當初為何不引進前驅版? 聽說是兩者油耗沒差多少
當初伊拉克入侵科威特的時候, 只有少數廠牌的四驅能越過沙漠逃到鄰國, 經過"實戰測試"的才有說服力...

redcatgt500 wrote:
要真正明白前因後果,...(恕刪)


同意+1 , 車廠特色, 但486當年國產時,我記得有2WD的車子
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