simon913 wrote:改這樣不知道要花少錢...(恕刪) 改這樣不知道要花少錢及時間呢? 大約 20萬左右,慢工初細佛大約1個月的時間耐用度不知道高不高喔? 新引擎(Y),大大你覺得呢??我打算在超它16萬公里就好原來的引擎及變速箱要怎麼處理呢? 是賣給店家還是打包帶回呢 嘿嘿!!有兩個方案 : 1.店家會幫你找買主,如果有人剛好引擎掛了,不想買新的,想隨便弄弄就好,這時候這種引擎剛好可以符合2.當然你可以打包帶回家,但好像很佔位置吧
muska126 wrote:16萬就肌樂了......(恕刪) 哈哈,說到重點了我在不幫它肌樂一下,在開個15萬,年紀也大了,大概就不想肌樂了年輕時候,會改動力,步入中年之後,是比較講求配備我只是完成我一生當中的依個願望,養一次蝸牛(Y),熱血一下以後入中年之後我也是在高速公路上,在快車道開95km/h的"喔哩上"
魯*大果然是四十匯也是一偉活龍何時聚會.開來看看啊!我也是na 2.5L .... 在排隊中.不過要把這顆引擎自然損壞我想還要很久吧!??不是自然損壞很難請款目前12~13萬公里了還很順喂!SUBARU車耐超原來是缺點Ben
ben. wrote:魯*大果然是四十匯也...(恕刪) 以我們上班族而言,一生真的難得有幾次能開到渦輪車我錯過了這一次,下次也許沒機會了經濟不景氣,大環境不好,頭路隨時會不見了乘現在還有點機會與體力,玩一下改完至少還可以在開個5年,5年之後會變如何??不知到但我至少也玩到渦輪,也擁有到200-300P馬力的車子了而真正要去買200-300P的車子,錢要花不少吧但我現在只花20萬,就可以得到至少200P,很有經濟效應了在5年,也老了,在大的馬力,我也沒那個心臟了這就是我為什麼引擎還沒壞,就去換了,SUBARU 的引擎通常是改壞的,很少在正常使用之下開壞的人不瘋狂,枉少年,抓住年輕的尾巴,年輕不留白,至少曾經擁有過老的時候至少我有記憶,我開過擁有過300P的車子男人的記憶,不外乎政治,經濟,馬子,車子這幾樣我沒經濟,也沒政治,老婆又不讓我泡馬子所以只能擁有車子
魯*大你走的是批著羊皮的狼路線喔小弟也是2.5NA(美規)改裝廠好像都是日規引擎聽說改美規比較容易改也許哪天有美規2.5Turbo引擎可直上說不定我也會心動養隻蝸牛主要是評估賣掉2.5NA換2.5XT還是改美規2.5Turbo引擎,我怕NA自排變速箱撐不住說?