請問前拜這拖車鉤要去哪裡裝~費用大約多少~如果知道的前輩謝謝告知喔

it892070

0分

it892070

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文章編號：47442325

十分感謝您的告知!!

不太清楚您說的:不改低盤的條件下"是指美規，日規底盤高度不同嗎?
美規較高所以裝的下?

都樂的歐規(長頸)拖車架?這個是哪一款呢?大大是否方便貼個連結?

至於車牌是會擋到的沒錯，不過這我有想到方法解決.

附上outback:
https://www.youtube.com/watch?v=Zv-J-1aOLyM

Legacy 4 門的安裝
http://www.etrailer.com/Trailer-Hitch/Subaru/Legacy/2011/87568.html?vehicleid=2011301696

it892070

0分

22樓

it892070

個人積分：0分

文章編號：47462263

恩我懂您意思了
不改底盤的條件下是吧?

的確，我這組是要在底盤挖兩個小洞，影片上都有很詳細的說明
且全部的費用，不會超過15000NT (curt+thule).
我相信不會影響到車子的強度的，美國路上的車95%以上都是這麼裝的

很謝謝您熱心的提醒。

等我回去裝了再找時間開箱吧 :)

tonytai

276分

23樓

tonytai

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文章編號：47467000

Outback加裝拖車架分享

blockquote>it892070 wrote:
十分感謝您的告知!!...(恕刪)

tonytai

276分

24樓

tonytai

個人積分：276分

文章編號：47467571

的確，我這組是要在底盤挖兩個小洞 <- 拖車架是用來載重，在車輛運動過程對的固定點產生很大的應力，應力本身會找結構弱點破壞，經過整體安全設計的拖車勾會先斷，如果改裝的應力弱點就很難說，特別在拖車架與底盤的固定點，Subaru原廠底盤大樑都有預留強化的固定點，只是預留的固定點位與方式分為美規/歐規兩種，必須找對匹配的套件才能發揮原有的安全設計。

且全部的費用，不會超過15000NT (curt+thule).<- 沒有發票與車測中型式認證無法變更

我相信不會影響到車子的強度的，美國路上的車95%以上都是這麼裝的 <.歐美小客車的拖車袈與車體固定的設計是有工規標准，況且台灣的用路環境也大不相同，你正在走我以前走過的路，只是我早點回頭!!事關安全還是要多考慮一點。

it892070 wrote:
恩我懂您意思了不改...(恕刪)

老頑童嘻嘻

24分

25樓

老頑童嘻嘻

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文章編號：83128300

tonytai wrote:
我就是到監理站辦行照(恕刪)

想請教，當初哥是拖車勾上面放置都樂的攜車架後，去監理站辦理變更的嗎?
1. 攜車架裝上後是否已經超過50公分!?
2. 或是行照上的車長，變更為安裝攜車架後的長度?

(最近也想安裝)

tonytai

276分

26樓

tonytai

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文章編號：83238663

老頑童嘻嘻 wrote:
想請教，當初哥是拖車(恕刪)

想請教，當初哥是拖車勾上面放置都樂的攜車架後，去監理站辦理變更的嗎?
拖車勾是車體變更所以需要去監理站辦理變更，攜車架是活動式附掛配件只需要有ARTC認證貼紙即可。
1. 攜車架裝上後是否已經超過50公分!?
行照變更後會加註"兼供曳引"，利用拖車勾附掛貨架通常警察不會為難
2. 或是行照上的車長，變更為安裝攜車架後的長度?
我的行照上只有加註:"兼供曳引"、"總聯結重量"，
監理站登錄的車籍資料會加註變更後的總車長(原廠車身長度+拖車勾延伸的長度)

莊小P

88分

27樓

莊小P

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文章編號：83240741

直接買LAND ROVER,很多在台販售的車型,原廠在台灣ARTC就有驗證過
而且最好選配電子式, 沒用時,可以電動收折,很方便

tonytai

276分

28樓

tonytai

個人積分：276分

文章編號：83268660

莊小P wrote:
直接買LAND ROVER...(恕刪)

大大說的是，
SUBARU在台灣是小眾市場加上代理商不積極作為所以相關配套資源匱乏。
在台灣關於合法的拖車鈎改裝行照變更；
需要"車輛製造商-可附掛拖車技術資料"、"拖車鈎代理商-ARTC認證資料與貼紙"、
"合法車輛改裝廠-拖車鈎改裝發票"，就可以自行辦理而程序其實也不難且費用不高。
經驗分享2017年式 Outback 2.5i-s 拖車鈎施工篇

請問前拜這拖車鉤要去哪裡裝~費用大約多少~如果知道的前輩謝謝告知喔

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