Subaru Ring-Shaped Reinforcement Frame

Well...這篇文章我蠻早就在nasioc.com / legacygt.com看過了...
這是最初發表在firehouse magazine(消防/救火雜誌)的一篇文章...
說明Subaru的ring-shaped reinforcement frame與「強得可怕」的B柱(有八層之厚!)...
這B柱強到連救災人員用壓力剪都剪不斷...
想想,要是不幸遇到事故翻車時,這B柱可能就是救你一命的重要因素...







Anyway, 恭喜各位Subaru車主,你們買到了不只是性能,更重要的是,你們買到的是無可取代的安全...

That's what makes a Subaru, a Subaru.
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
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我也對Subaru很有興趣
只不過Subaru Taiwan營業/維修點太少
連台南都沒有耶!
台南有SUBARU的展示中心
只不過已經是往事了...
小弟很樂意分享我的經驗、但是拜託不要一再的提醒我肚子很大...
打插一下,這個算四層 (繞四個圓圈)

更正:
SAAB全車的鋼骨,都是五層(繞五個圈圈)
包含車門算六層
那些老是說日本車不安全的真應該來看看這篇........

稍微說一下消防雜誌的內容,作者是德州的個訓練教官,有次研討會幾個消防
隊員帶了根Subaru Forester的B柱給他看,在一個車子事故現場,他們打算
剪斷這台Forester的B柱進行救援行動,奈何用盡了身邊所有法寶就是搞不定,
只好隔天到附近的資源回收廠借了台汽油引擎的鏈鋸,總算是把B柱給切了下來....

8層的強化,高密度鋼板,包含中間一根實心的鋼柱........

SUBARU的車會壞掉有兩個原因: 一是樣大大的圖一樣撞壞的,二是改壞的

我的Forester開了5年,只換過兩個防塵套,正時皮帶(因為開超過10萬公里)一定要換

其他的就是正常保養,換機油而已

保養很簡單,又不容易壞的一台車,但在台灣就是賣不好

一世風靡
不過在TOYOTA入主SUBARU後。
不知道這種優良傳統還能延續多久啊
還有,台南什麼時候會設點啊,SOT的速度真的是很慢
他的B柱特別強壯,應該跟無窗框的設計有關係吧。
hjack wrote:
打插一下,這個算四層...(恕刪)


我記得93 和 硬皮鯊是共用底盤吧?
logaway wrote:
我記得93 和 硬皮...(恕刪)


我想並不是吧,93是FF, 而Impreza是AWD, 兩者要共用底盤可能很難吧...

BTW, 9-2X基本上是99%的Impreza wagon...
只有外表不同,其它幾乎是一模一樣...
因此9-2X有"Saabaru"之稱...
若是GM又來一次employee price大特價的話...我倒是對9-2X抱有很高的興趣...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
Roland wrote:
SUBARU的車會壞...(恕刪)


不會賣不好...應該是不夠賣吧...

Forester 2.5 XT每年都完售不是???
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