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雖然我也是XT車主(2013.06交車!至今53000KM),但我也尊重你的真實經歷~
如果從頭回顧車廠的處理程序...我的分析,你聽看看,
不過...人無完人,車無完車,要先講在前面~
1.最初的高速公路熄火是很嚴重沒錯,看過啟動前的儀表嗎?
對,就是你說的聖誕樹一樣,其實是很正常的熄火儀表狀態,這沒啥好談!
2.第一次的工單顯示IG(點火系統)保險絲融斷,所以熄火,這是正確的...
但這未必是真因? 修過車的都知道,你這是最困難的問題,因為從基本做起要查線路~"~
如果不是因為你交車未滿月,一般正常進廠不花十天半個月是絕對出不來的,但如果是這樣搞...
那我相信你這一篇還是會發,只是內容可能會變成"未滿月新車高速熄火,進廠滿月卻修不好"
然後不是要求換車就是退車...是這樣吧?!
3.於是原廠也害怕這樣的情勢發生,所以就用經驗加猜測式的去換所有引擎線組,其實從
技術的觀點來看,這也沒錯...要兼顧你新車的情感與售後服務的口碑,只能這樣! 確實,
引擎室線路短路最有可能燒掉保險絲,然後造成任何狀況下的熄火...至此,原廠的作為大致
正確! 我相信,同樣的情境發生在其他廠牌...最好的處理也差不多如此~同意嗎? 但對你來說,
這仍是個難以接受的"天災",這我能理解~
4.從這裡開始是關鍵了~因為原本預期換了線組會好...但又來一次(暈)! 如果廠方有說真話,
那這是"人禍",只是這種人禍也不只subaru獨有,只是造成影響的程度跟有沒有暴出來的差別而已.
但另一種可能是...這次依然是前次換線組仍然無法解決的問題,這一樣還是"人禍",換句話說,尚未
釐清真因就猜測更換組件(於是又回到2.也許還無限迴圈)~"~但不管是哪一種可能,最終導致你寫了這一篇...
於是巨觀來看,你所遭遇的天災+人禍...無論如何會逼出這篇文! 其實大家都無言,可能也是無緣~
我知道車主是無辜的...但廠方也難為(因為怎麼做都會被批),有試著想過...假如你是車廠,你會怎麼做?
最後,我是想跟你說...這世界上大到太空梭,小到麵包機都是人"造"出來的,當然沒有人修不好的東西!!!
除非是沒找到會修的人或者是會修的人沒有機會幫忙修???
Anyway,對你而言...人無完人,車無完車的缺憾在你身上因緣際會的發生在一起? 時也,命也,運也?
我想很難下定論~你取暖有理,但車廠被劈至此又何嘗比你幸運?(用到兩光師對車廠也是悲劇,不是嗎?)
說個小故事,9年前...因為老婆懷孕,想說買個安全的歐洲進口小車給她開上下班!
結果交車當天,開出車廠不到500公尺就亮燈了(跟你聖誕樹差不多,只是沒熄火)...
這一開回去,再見面已經是1個月以後的事...新車耶,新車耶,新車耶~500公尺 500公尺 500公尺
插電腦檢查說是變速箱閥體故障,當場拆變速箱...它流著血(變速箱油正好紅色),我的心也在淌血~"~
所以,我的情況應該比你慘...你所經歷的,我都能理解! 你想爭取的,我都爭取過...
最後,雖然我沒能成功,但至少那部車修好以後陪伴著我女兒成長,到現在也天天開(小毛病也是有啦)!
雖然是老車了,外觀土氣,內裝掉漆...既沒DVD又沒天窗,但我女兒有時還寧願捨我XT去坐那台呢^^
所以,一切都是情感而已!
車,只要找對人,認真修,沒有修不好的...但是人心如果受傷,可不是隨隨便便能醫治~
我希望你能做到我當初做不到的事~永遠切割 或者 做我曾經做過的事~不再糾結(抗爭失敗,只能調整心態)
Jimmy Huang wrote:
到底是誰在那邊說速霸陸妥善率好的,有哪幾位真正擁有過速霸陸,我必須說我開過全原廠一手車為期四年,每次都壞超大條的,是我開過所有日系車中最差的,加上出保固代理商百般刁難,開的心灰意冷.
但速霸魯迷造神太厲害了,連車子出了問題還會說是自己愛改改壞的,不怪車子本身品質不好,還怪罪在自己身上.只能說洗腦手段實在太高明了.
哈哈,大大真是買到車王的爸爸
有機會您去幾家專做S維修/改裝廠坐坐,當您看到一台台改的低趴快認不出來的S車,過來換東換西、交換改車心得,您就會發現,那六茫星的確如下蠱般地對車主洗腦
您如果去社群尋寶,原廠避震器4支賣5千、前後煞車含碟盤賣4千,您就會發現,這些車主,根本沒機會(也不想)測試原廠零件的耐用度
哈哈,這樣的人好像不少喔!
當然,這不包括多數近期慕CP值之名而來的買主
=== 離題了 ===
版主加油啦

Jimmy Huang wrote:
到底是誰在那邊說速霸...(恕刪)
我比較好奇的是..
一句所謂~
妥善率好與不好~
的"實體數據"??
有些人...
見某案浮上台面...
便"無限上綱"!!
唯恐天下不亂??
或許您是想幫受害車主"壯大聱勢"?
亦或許..又是路過酸民的"無的放矢"??
這就是01的亂象..
只會為受害車主幫倒忙..
具體一點...
圖文並茂的提出您身受其害的損傷...
像版主一樣的"循正確管道"維權...
同時為自身損害積極參與抗爭..
一句"曾經"?
一句"聽說"??
一句"我身邊友人的親身經歷"???
在這網路資訊爆炸的時代..
不是給他人有"想像空間"嗎??
但凡網路資訊...
沒圖(影片)沒真相..
有圖(影片)造假~一旦鬧大~自有神人打臉...
至於~純文字....
各位看倌~~發揮您的想像力吧...
當初也是在安全性subaru=volvo但車價只要一半
妥善率"聽說"不錯 後勤"聽說"很差
最後選擇了安全和妥善率 後勤...就賭了
cchsux大 分析的很有道理
但是我相信大部分的人都沒有辦法分析的這麼詳細
我也相信車子不管任何廠牌一定會有"車王"的存在
消費者看的還是車廠的處理態度
今天假設是任何人的新車發生這種事
不會有人感到高興吧
尤其在看來車廠自己也不知道問題出在哪的時候
誰還敢開這台車??
相信大部分的人
都會希望要求解約或換新車吧
或許車廠會有所損失
但是會贏的更大的信任感不是嗎
不然一個好的口碑形成不易 毀掉卻很簡單
要重新建立口碑
會花比現在的損失更多幾十倍的時間和金錢不是嗎
誠心的希望車主能夠爭取成功
也希望車主能把最後的發展告訴大家
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